深圳市粵車匯舊車回收有限公司專門回收報廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進行回收拆解，對五大總成（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機、方向機）徹底進行拆解，并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報廢車中氟利昂制冷劑進行回收分類儲存，完全達到國家規(guī)定報廢汽車回收標準。注：我們回收合法的車輛！ 公司實行信譽誠信經(jīng)營的宗旨。本公司長期收購報廢汽車，二手貨車，黃標車，工程機械，廢舊金屬等，處理本地，異地車輛銷戶，無車銷戶無車報廢業(yè)務。

2013年1月14日，商務部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動車強制報廢標準規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱，國家將根據(jù)機動車使用和技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據(jù)《規(guī)定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車技術國家標準對在用車有關要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

《規(guī)定》還明確了各類機動車的“退休”年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》，國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。

據(jù)悉，汽車達到報廢規(guī)定后，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

如今汽車的保有量的增長，汽車報廢量也大幅增加，開端進入了報廢的頂峰期，我國報廢量的車曾經(jīng)超越1200萬輛，那么做好報廢汽車回收有什么重要的意義呢？報廢汽車回收

1資源節(jié)約，我們都曉得汽車消費需求大量的鋼鐵，塑料，有色金屬等資源，但是廢舊的汽車上有90%的有色金屬零部件是能夠再次被應用的，所以充沛回收一輛舊車可以有效的節(jié)約資源，還能產(chǎn)生悲觀的經(jīng)濟效益

2環(huán)境維護，報廢汽車會占用大量的土地，不增強循環(huán)應用就會變成四處都是渣滓，報廢汽車的廢油，廢液，廢渣對空氣污染是很大的，報廢車回收說假如不及時回收會對土壤，水體形成嚴重的污染，因而報廢汽車回收是控制環(huán)境污染的重要途徑

3交通平安，曾經(jīng)到達報廢汽車的規(guī)范的零件，沒有及時回收或者是沒有停止回收，一旦流入市場，將會對交通道路平安形成宏大的要挾

報廢車輛的危害

1報廢車輛技術狀況差，隱患極大。

xxxx報廢車輛的技術狀況已臨近崩潰程度，穩(wěn)定性極低、性極低，極易釀成道路交通事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴重危害道路交通。

報廢車輛使用年限長，尾氣排放超標。

xxx由于報廢車輛使用年限過長，發(fā)動機、底盤等車載設施老舊，影響車輛行駛。同時，報廢車輛受技術限制，發(fā)動機功率不足，車輛尾氣排放的污染物嚴重超過國家規(guī)定標準，既造成了巨大的能源浪費，也嚴重污染了大氣環(huán)境。

3報廢車輛侵權行為多，路面管控困難。報廢車回收

xxxx上路行駛的報廢車輛大多套牌、假牌甚至無牌，經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通法規(guī)，酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重交通違法行為屢見不鮮。非現(xiàn)場抓獲如電子警察對其違法行為抓拍時，會因套牌、假牌對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權行為，讓違法駕駛人逃避法律的懲罰。

報廢車輛后遺癥狀多，社會矛盾復雜。

xxxx由于車輛已達到報廢期，車管部門依法不予辦理過戶手續(xù)，保險公司也不對其進行保險。而報廢車輛機械性能下降極易誘發(fā)道路交通事故，一旦發(fā)生交通事故，報廢車輛車主不但要獨自承擔一定的賠償責任，而且還要承擔相應的法律責任。若交通事故當事人不是原報廢車輛車主，新車主在不愿意承擔賠償責任時，原車主還是要承擔連帶賠償責任，新的社會矛盾糾紛脫穎而出。