報(bào)廢汽車為什么要交報(bào)廢汽車回收公司收購(gòu)

報(bào)國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車、摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓，只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解。機(jī)動(dòng)車所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī)動(dòng)車交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)，由機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。車主憑報(bào)廢汽車注銷證明注銷路費(fèi)，若私自處理報(bào)廢車會(huì)有以下后果：

(1)無法注銷該車的稅費(fèi)檔案；

(2)無法注銷該車檔案；

(3)報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門可追究原車主違反治安管理?xiàng)l例的責(zé)任；

(4)報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)生的交通事故和欠交的各種稅費(fèi)，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任并處滯納金；

2013年1月14日，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱，國(guó)家將根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況等，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據(jù)《規(guī)定》，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后，連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

《規(guī)定》還明確了各類機(jī)動(dòng)車的“退休”年限，其中小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；公交客運(yùn)汽車使用13年等。小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車等無使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》，國(guó)家會(huì)對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢，其中小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。

據(jù)悉，汽車達(dá)到報(bào)廢規(guī)定后，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，且無法修復(fù)、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞，易發(fā)生交通隱患。

二、拼裝報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會(huì)出現(xiàn)在二手市場(chǎng)？首先報(bào)廢的車可以通過套牌，以及更新車身的成色、部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡(jiǎn)單，通過低價(jià)的配件來獲得高額的利潤(rùn)，存在嚴(yán)重的隱患。

三、報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。

四、車主一旦以非正規(guī)的渠道處理報(bào)廢車（通常指與車販子交易），那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為，法律還是會(huì)追究原車主的責(zé)任。對(duì)于原車主來說可以說是百害而無一利。

車子報(bào)廢了如何處理？

這個(gè)問題困擾不少報(bào)廢車車主。車子正規(guī)的報(bào)廢流程是通過到當(dāng)?shù)氐能嚬芩k理好相關(guān)的報(bào)廢手續(xù)。而不少車主由于受到利益的影響，往往會(huì)將報(bào)廢車賣給車販子。一般來說，車販子會(huì)出一個(gè)較高的價(jià)格吸引賣主。就因?yàn)檫@樣，報(bào)廢車將會(huì)被再度流入市場(chǎng)，進(jìn)而出現(xiàn)在馬路上。市商務(wù)執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，報(bào)廢車被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈，行車過程中隱患眾多，國(guó)家是不允許私自處理報(bào)廢車輛的。因此，提醒車友，報(bào)廢車時(shí)千萬不要貪小便宜而將車賣給車販子。一來，報(bào)廢車流入黑市，多數(shù)是被改裝或是拼裝成新車，對(duì)于道路的行車帶來嚴(yán)重的隱患，其二，報(bào)廢車如果被不法分子利用，原車主可能會(huì)因此承擔(dān)法律責(zé)任。所以請(qǐng)按程序到政府指定的報(bào)廢車處理機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)事宜。