在實(shí)際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡單的鏈接，使多塊鋼板形成個(gè)整體，降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用，收到了良好的效果，兩鋼板之間分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。

鋪路鋼板是目前廉價(jià)方便靈活的鋪路方式，得到很多施工單位的認(rèn)可和采購，租賃方式簡單而劃算。鋪路鋼板用于工地地質(zhì)較軟復(fù)雜路面墊鋪，便于工程車輛，樁機(jī)，挖機(jī)，旋挖等各類重型設(shè)備、車輛通行施工。

鋼板在工程的外圍運(yùn)用十分廣泛，可是由于這種資料在工程完畢之后，就失去了自己運(yùn)用的價(jià)值，所以假如購買全新的鋼板，還要依據(jù)自己的需求進(jìn)行定做，是一筆十分大的開銷，可是必要性卻不是十分高，所以大多數(shù)的工程現(xiàn)在現(xiàn)已開始運(yùn)用租借的鋼板。

鋼板租賃的價(jià)格比購買的價(jià)格要便宜太多了。鋼板租賃的價(jià)格一般是很實(shí)惠的，在非長期使用的情況下，鋼板出租更劃算了。而購買鋼板的話，使用以后，回收又是一件麻煩的事情，而且去找鋼板回收廠家的時(shí)候，也未必能賣一個(gè)好價(jià)錢。