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廣東廣州龍門(mén)吊廠家龍門(mén)吊也就是門(mén)式起重機(jī)工作級(jí)別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特征。工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1-A8級(jí)，若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照，大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。下面介紹下龍門(mén)吊常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因：1、加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。由于龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有專門(mén)的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導(dǎo)致減速機(jī)潤(rùn)滑油外泄故障。還有可能是在長(zhǎng)期使用過(guò)程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時(shí)油量過(guò)多、緊固件沒(méi)有擰緊等都會(huì)造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。

廣東廣州龍門(mén)吊公司成立40多年來(lái)，潛心科技研究，廣納天下英才，致力于起重事業(yè)拓展，為國(guó)家起重機(jī)械事業(yè)勤奮耕耘、默默奉獻(xiàn)，在多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域取得了突出業(yè)績(jī)。在發(fā)展歷程中得到了廣大用戶等合作伙伴的支持和信賴，得到了社會(huì)各界的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。公司主要為各企業(yè)提供：20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門(mén)吊、架橋機(jī)等起重設(shè)備。

廣東廣州龍門(mén)吊出租廠家追隨著中國(guó)改革開(kāi)放的大潮，在新舊體制的諸多交匯處留下了蹣跚而倔強(qiáng)的腳印，為中國(guó)起重機(jī)械工業(yè)有史以來(lái)迅猛的發(fā)展和變革貢獻(xiàn)著綿薄而執(zhí)著的力量！市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮正在涌動(dòng)，中國(guó)正經(jīng)歷著激動(dòng)人心的變革和變化，展望未來(lái)，我們依然滿腔熱情，繼續(xù)專注于連鑄技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，繼續(xù)為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，書(shū)寫(xiě)更輝煌的篇章！

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