1.整機(jī)以雙變頻器控制，張力自動(dòng)修正。

2.主機(jī)采用灰鑄鐵２５０鑄造成型，再精加工而成，無(wú)震動(dòng),無(wú)變形。

3高精度研磨齒輪傳動(dòng)。

4.伸線輪表面采用高耐磨碳化鎢噴涂處理。

5.伸線部分采用全浸式潤(rùn)滑，與齒輪箱部分隔離處理。

6.可與連續(xù)退火，無(wú)軸式收線，有軸式收線，立式梅花落線機(jī)配合使用。

齒輪傳動(dòng)是指由齒輪副傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一種機(jī)械傳動(dòng)方式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)。一體鑄造機(jī)體，一體加工而成同心度好，全浸式拉絲潤(rùn)滑，氧化鋯塔輪、定速輪，高精度齒輪傳動(dòng)。

適用于電線電纜廠，電磁線廠以及銅線加工業(yè)拉伸裸銅線，可適應(yīng)不同線徑下不同工藝要求的拉絲。進(jìn)線直徑：2.6mm-3.5mm出線直徑：0.4mm-1.2mm收線速度：2000m/min多拉伸道次。

齒輪傳動(dòng)的不同失效形式在一對(duì)齒輪上面不大可能同時(shí)發(fā)生，但卻是互相影響的。例如齒面的點(diǎn)蝕會(huì)加劇齒面的磨損，而嚴(yán)重的磨損又會(huì)導(dǎo)致輪齒折斷。在一定條件下，由于輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕失效形式是主要的。因此，設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作條件分析其可能發(fā)生的主要失效形式，以確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。