空運運輸?shù)闹R,下面由化工品國際快遞為大家介紹下空運運輸?shù)闹R,按照業(yè)務(wù)的對象不同班機運輸可分為客運航班和貨運航班。
顧名思義,后者只承攬貨物運輸,大多使用全貨機。但由于到目前為止國際貿(mào)易中經(jīng)由航空運輸所承運的貨量有限,所以貨運航班只是由某些規(guī)模較大的專門的航空貨運公司或一些業(yè)務(wù)范圍較廣的綜合性航空公司在貨運量較為集中的航線開辟。對于前者,一般航空公司通常采用客貨混合型飛機,在搭乘旅客的同時也承攬小批量貨物的運輸。
特別是近年來貨運業(yè)競爭加劇,航空公司為體現(xiàn)航空貨運的快速、準確的特點,不斷加強航班的準班率(航班按時到達的比率),強調(diào)快捷的地面服務(wù),在吸引傳統(tǒng)的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物的基礎(chǔ)上,又提出為企業(yè)特別是跨國企業(yè)提供后勤服務(wù)的觀點,正努力成為跨國公司分撥產(chǎn)品、半成品的得力助手。
國際快遞通用運費計算公式
運費計算方法為:
0.5KG-21KG計費 = 首重運費+(重量(公斤)* 2-1) * 續(xù)重運費
>=21KG計費 = 重量(公斤)* 相應(yīng)費率
例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算,則運費總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)
快遞包裝限重
每件包裹的重量上限為68公斤;
每件包裹的長度上限:DHL為120cm,F(xiàn)EDEX為270cm;
每件包裹尺寸上限:(2個短邊相加*2+長邊)=330 厘米;
每批貨件總重量與包裹件數(shù)無限制;
由于某些國家或地區(qū)有不同的當(dāng)?shù)叵拗疲虼藭幸恍┎町悺?/p>