特別是近年來貨運(yùn)業(yè)競(jìng)爭加劇,航空公司為體現(xiàn)航空貨運(yùn)的快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)航班的準(zhǔn)班率(航班按時(shí)到達(dá)的比率),強(qiáng)調(diào)快捷的地面服務(wù),在吸引傳統(tǒng)的鮮活、易腐貨物、貴重貨物、急需貨物的基礎(chǔ)上,又提出為企業(yè)特別是跨國企業(yè)提供后勤服務(wù)的觀點(diǎn),正努力成為跨國公司分撥產(chǎn)品、半成品的得力助手。
遵照國際航空協(xié)會(huì)(IATA)規(guī)定,按實(shí)際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過程中計(jì)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。(EMS除外,可不計(jì)拋)
實(shí)際重量: 是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量,也稱為毛重。
體積重量: 是指針對(duì)貨物體積換算成的重量,稱為體積重量;
體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱為拋貨。
體積重量計(jì)算方法(適用UPS、FEDEX、DHL、TNT):
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外,任一單邊超過 60cm的包裹,進(jìn)行計(jì)算體積重。
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000。
普通化工品報(bào)關(guān)
基本單證:【報(bào)關(guān)單】【報(bào)關(guān)委托書】【發(fā)票】【裝箱單】【申報(bào)要素】【銷售合同】-正本(原件:都應(yīng)該加蓋公司章,委托書上還要加蓋法人章)
其它資料:【貨物運(yùn)輸條件鑒定書】(DGM或上?;ぱ芯吭撼鼍?,以此證明此票貨物不是危險(xiǎn)品)
【非危品運(yùn)輸保函】
【情況說明】(出貨人需書面介紹此貨物的中英文品名,分子結(jié)構(gòu)式,外觀和用途,并加蓋公章)
【MSDS】