空運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹R(shí),下面由化工品國際快遞為大家介紹下空運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹R(shí),按照業(yè)務(wù)的對象不同班機(jī)運(yùn)輸可分為客運(yùn)航班和貨運(yùn)航班。
顧名思義,后者只承攬貨物運(yùn)輸,大多使用全貨機(jī)。但由于到目前為止國際貿(mào)易中經(jīng)由航空運(yùn)輸所承運(yùn)的貨量有限,所以貨運(yùn)航班只是由某些規(guī)模較大的專門的航空貨運(yùn)公司或一些業(yè)務(wù)范圍較廣的綜合性航空公司在貨運(yùn)量較為集中的航線開辟。對于前者,一般航空公司通常采用客貨混合型飛機(jī),在搭乘旅客的同時(shí)也承攬小批量貨物的運(yùn)輸。
由于班機(jī)運(yùn)輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期,并在一定時(shí)間內(nèi)有相對固定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對進(jìn)出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預(yù)期貨物的起運(yùn)和到達(dá)時(shí)間,核算運(yùn)費(fèi)成本,合同的履行也較有保障,因此成為多數(shù)貿(mào)易商的航空貨運(yùn)形式。
體積重量: 是指針對貨物體積換算成的重量,稱為體積重量;
體積重量大于實(shí)際重量的貨物又常稱為拋貨。
體積重量計(jì)算方法(適用UPS、FEDEX、DHL、TNT):
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外,任一單邊超過 60cm的包裹,進(jìn)行計(jì)算體積重。
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000。
國際快遞通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式
運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:
0.5KG-21KG計(jì)費(fèi) = 首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)* 2-1) * 續(xù)重運(yùn)費(fèi)
>=21KG計(jì)費(fèi) = 重量(公斤)* 相應(yīng)費(fèi)率
例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:
20+(7×2-1)*9=137 (元)