雜技中所包含的"武術(shù)〃是指鍛煉身體的柔韌性、承重能力的技 能。雜技是展現(xiàn)人體美并以挖掘人的潛在能力為主體的藝術(shù)。
"武術(shù)〃是雜技技藝的啟蒙，雜技學(xué)員學(xué)雜技往往從學(xué)武術(shù)開始， 學(xué)習(xí)"腰、腿、跟頭、頂〃四項(xiàng)基本功，就可以組合成武術(shù)節(jié)目。
"武術(shù)〃是眾多雜技節(jié)目中直接、集中展示雜技演員柔韌、 翻騰、承力、平衡等技能的節(jié)目，也是展示一個(gè)雜技團(tuán)體基本功夫的 實(shí)力之作，許多節(jié)目都是在武術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
但精深的武術(shù)卻是向人體極限挑戰(zhàn)的藝術(shù)精品，令人震撼。
自雜技誕生之日，就有武術(shù)技巧隨之誕生，雜技《武術(shù)》在中國 歷史悠久，內(nèi)涵非常豐富，各個(gè)雜技團(tuán)根據(jù)自己的實(shí)力和優(yōu)勢，創(chuàng)作 出許多不同特點(diǎn)的武術(shù)作品。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初，北京出現(xiàn)了專門研習(xí)車技的團(tuán)體"萬里云 程踏車?yán)蠒?他們常常在皇室宴會中大出風(fēng)頭，楊柳青年畫中就有 描繪他們表演的情景。后來，該組tR成員后代大都成了各雜技團(tuán)發(fā)展 車技的骨干。
20世紀(jì)50年代以來，自行車成了中國人昔通的交通工具，因 此，車技演員演練種種絕技，容易得到觀眾的理解和歡迎，這進(jìn)一 步促進(jìn)了車技的發(fā)展，并很快成了雜技舞臺上新興的一大門類。歸納 起來有"獨(dú)輪車技〃〃高車技藝〃"花式行車""定車"和"集體車 技M五種類型。
"孔雀開屏〃是集體車技中有代表性的一組技巧動作，是把新 興的車技與傳統(tǒng)的疊羅漢結(jié)合起來表演。
有趣的是，這組技巧動作初的創(chuàng)作者不是雜技團(tuán)，而是上海郵 電局業(yè)余飛車隊(duì)的郵遞員，工作之余常常聚集在一起研究騎車的技 巧，在集體行車的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造出七人在車尾拉成扇面的造型，并把 這個(gè)造型形象地命名為"孔雀開屏'以示吉祥和幸福。
我場動物表演的節(jié)目在不斷創(chuàng)新，而且在節(jié)目形式上也是推陳出新。根據(jù)國內(nèi)觀賞業(yè)，商業(yè)慶典等需求，引進(jìn)了多類稀有動物，一方面供應(yīng)各大景點(diǎn)旅游區(qū)，另一方面承接各種商演 、慶典、互動活動，與時(shí)俱進(jìn)、共謀發(fā)展，以完善的動物租賃服務(wù)，來回報(bào)我們的合作伙伴。 動物表演，暖場互動，吸引人氣，商業(yè)宣傳法寶 我公司在不斷創(chuàng)新中，根據(jù)國內(nèi)觀賞業(yè)，商業(yè)慶典等需求，引進(jìn)了多類稀有動物，一方面供應(yīng)各大景點(diǎn)旅游區(qū)，另一方面承接各種商演 、慶典、互動活動，與時(shí)俱進(jìn)、共謀發(fā)展，互惠互利，以到位的動物出租服務(wù)來來回報(bào)我們的合作伙伴。 出租海獅表演價(jià)格表演 在這里，有國內(nèi)大的海獅陣容，這些海獅們都已經(jīng)過長達(dá)10個(gè)月的訓(xùn)練，能夠做空中跳躍、水中芭蕾、拉小船、握手、親吻、頂球、齊唱“歡樂頌”、轉(zhuǎn)呼拉圈、做加減法、翻跟頭、環(huán)場游及尾鰭飛球等基礎(chǔ)動作，另外還能夠完成高空72度翻躍、直立尾鰭行走、旋轉(zhuǎn)呼拉圈等高難度動作;加州海獅更是多才多藝，頂球、投籃、敬禮、害羞、單手倒立、跳迪士高、杠上平衡球等樣樣在行。
羊駝在引種的時(shí)候不能太突然，盡量避免生活環(huán)境上的變化對羊駝群造成刺激，應(yīng)該保證羊駝有個(gè)適應(yīng)的過程。羊駝在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要考慮季節(jié)因素然后確定具體運(yùn)輸時(shí)間，避免因?yàn)榧竟?jié)造成羊駝在運(yùn)輸途中受到不利的氣候因素影響，比如在夏季運(yùn)輸羊駝應(yīng)該盡量選擇在夜晚進(jìn)行運(yùn)輸，以避免白天羊駝遭受太陽直射；如果羊駝在冬季進(jìn)行運(yùn)輸則要選擇在白天，避免冬季夜晚氣溫低而影響羊駝。由此可知，春季和秋季對羊駝進(jìn)行運(yùn)輸比較適宜，因?yàn)闇囟群线m，對羊駝的刺激比較小，損失少。
一、運(yùn)輸種羊駝前，要辦好產(chǎn)地檢疫和過境檢疫及相關(guān)手續(xù)。
二、在裝羊駝的車箱內(nèi)鋪一層秸稈，或在箱板上灑一層干燥的沙土，防止羊駝在運(yùn)輸過程中滑倒而相互擠壓致死。
三、在運(yùn)輸種羊駝前，要提前選好行車路線，盡量選擇道路平整、離村較近的線路，以便遇到特殊情況及時(shí)處理。四、運(yùn)輸車輛的車況要好，手續(xù)齊備，裝有高欄，防止羊駝跳車；配帶苫布以備雨雪天使用；根據(jù)運(yùn)程備足草料及水盆、料盆等器具；帶少量止痛藥品。
五、裝羊駝不能過密過擠。要將種羊駝按強(qiáng)弱、大小、公母分開（在車上打隔斷）；對妊娠母羊駝不能托肚子裝車，以防其流產(chǎn)。
六、上車前要給種羊駝飲足水，不宜讓其吃得過飽。運(yùn)程在1天之內(nèi)的不需喂草料，運(yùn)程在1天以上的，每天應(yīng)喂草2～3次，飲水不少于2次，保證每只羊駝都能飲到水和吃到草料。
七、運(yùn)輸車輛應(yīng)緩慢啟動，禁止突然剎車，在顛簸路面和坡路要緩慢行駛，防止種羊駝擠壓致死；中途停車或人員休息時(shí)要安排專人看護(hù)羊駝，防止羊駝跳車或被盜。
八、押車人員要經(jīng)常檢查車上的羊駝，發(fā)現(xiàn)羊駝怪叫、倒臥要及時(shí)停車，將其扶起，安置到不易被擠壓的角落。
九、卸羊駝時(shí)要防止車廂板與車廂之間的縫隙別斷羊駝腿，將車靠近高臺處卸羊駝，防止羊駝跳車受傷或母羊駝流產(chǎn)。
十、種羊駝卸車后，不要立即喂飼料，應(yīng)讓其先飲水，4小時(shí)后，若羊駝一切正常，可逐漸增加喂料量。