全失效。其故障多在液壓總泵和分泵，可試踏制動踏板檢查。連續(xù)快踏制動踏板時，感覺又輕又軟（俗稱沒有彈性）。

踏泵內(nèi)發(fā)出“庫此”響聲的，為總泵缺油或無油，或總泵皮碗踏翻?？刹鹣沦A油室蓋檢查制動液面高度。制動液（剎車油）平面的高度，應(yīng)達(dá)到距離加液孔上邊緣15-20毫米，如過低則易使空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。總泵缺油除及時添加外，應(yīng)檢查有無漏油之處。通過液壓制動器的正確使用，來避免一些故障的發(fā)生，所以上訴內(nèi)容對我們來說是非常重要的。

n制動器是用于車輛或者機(jī)器減速的一種裝置，它是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分之所以我們在使用制動器使首先要了解其性能，并根據(jù)相應(yīng)的環(huán)境以及設(shè)備來按需選取。制動器選用三大原則：需要應(yīng)用的機(jī)器或機(jī)構(gòu)的工作性質(zhì)和工作條件。例如對于起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)都必須采用常閉式制動器。而對于水平運行的車輛及起重機(jī)械的運行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。

為了控制動轉(zhuǎn)矩的大小以便準(zhǔn)確停車，則多采用常開式制動器。應(yīng)充分注意制動器的任務(wù)。例如支持物品制動器的制動轉(zhuǎn)矩必須有足夠的裕度，即應(yīng)保證一定的系數(shù)。對于性有高度要求的機(jī)構(gòu)，需裝設(shè)雙重制動器，如運送熔化金屬或易燃、物品的起升機(jī)構(gòu)，規(guī)定必須裝設(shè)兩個制動器，其中每一個制動器都應(yīng)能單獨持鐵水包等運送物品。

而不致墜落。又如礦井提升機(jī)，除在高速軸上設(shè)蘭制動器外，還在卷筒或繩輪軸上設(shè)置制動器，對于重物下降制動（即滑摩式制動）則應(yīng)考慮散熱問題，必須有足夠的散熱面積，使其能將制動時重物位能所產(chǎn)生的熱量散去，以免過熱使制動失效。應(yīng)考慮應(yīng)用的場所。例如安裝制動器的地點有足夠的空問時，則可選用外抱式制動器，空間受限制處。

則可采用內(nèi)蹄式、帶式或盤式制動器。根據(jù)制動器在不同設(shè)備中的性能運用，來選擇合適的型號，使我們所必須了解的內(nèi)容。n制動器是用于車輛正常行走剎車的一個重要設(shè)備，通俗點將就是剎車裝置，它的重要性無需多說，我們都知道，那么制動器的制動力是如何分配的呢？下面一起來了解。對于行駛中的汽車而言，當(dāng)制動器制動力足夠大時。

車輛制動過程可能出現(xiàn)三種情況：前輪比后輪先抱死拖滑；后輪比前輪先抱死拖滑；前、后輪同時抱死拖滑。在這三種情況中，種情況是穩(wěn)定工況，但在制動時車輛