面對(duì)當(dāng)今混合貨架行業(yè)，企業(yè)在選擇倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)會(huì)遇到很多困難。貨架商不僅有正規(guī)的貨架企業(yè)，還有很多經(jīng)銷(xiāo)商和代理商。因此，倉(cāng)庫(kù)貨架的質(zhì)量既高又低。如果企業(yè)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)倉(cāng)庫(kù)貨架，無(wú)疑會(huì)有很大的隱患?？紤]到倉(cāng)庫(kù)貨架的性，企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)必須小心謹(jǐn)慎。面對(duì)如此豐富多彩的倉(cāng)庫(kù)貨架，企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中應(yīng)該如何開(kāi)展工作？
，注意倉(cāng)庫(kù)貨架的原材料識(shí)別。
倉(cāng)庫(kù)貨架一般由冷軋鋼制成，聲音清脆響亮，厚鋼壓縮比小。因此，厚鋼不僅強(qiáng)度小，而且塑性、沖擊韌性和焊接性能差。
從外觀表面判斷貨架貨架產(chǎn)品表面是否光滑。
倉(cāng)庫(kù)貨架的表面噴涂應(yīng)均勻，附著力強(qiáng)。噴涂是否均勻取決于貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏。檢查時(shí)，可以用硬物輕敲。如果容易脫落，說(shuō)明貨架容易生銹。
第三，貨架生產(chǎn)工藝的識(shí)別。
倉(cāng)庫(kù)貨架的生產(chǎn)工藝主要體現(xiàn)在表面處理上，包括除銹、噴粉和焊接工藝?？纯磦}(cāng)庫(kù)貨架的橫梁和垂直接觸是否緊密一致，側(cè)面是否緊密，沒(méi)有間隙。只有這樣，結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定，受力好，經(jīng)久耐用。
以上幾點(diǎn)是企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中可以完全做到的工作，需要注意倉(cāng)庫(kù)貨架的采購(gòu)。當(dāng)然，選擇合適的貨架廠商也是關(guān)鍵，尤其是專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的，讓企業(yè)更省心，后期服務(wù)保障更到位。
密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)備受關(guān)注。一方面，用戶越來(lái)越重視土地資源的利用率，另一方面，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了一些新的密集倉(cāng)儲(chǔ)形式。
而且密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，一般是指利用特殊的存取方式或貨架結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)貨架深度上貨物的連續(xù)存儲(chǔ)，達(dá)到存儲(chǔ)密度化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，但密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)同時(shí)也伴隨著作業(yè)通道少、作業(yè)效率低等固有特點(diǎn)。所以密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)更多地應(yīng)用于食品、飲料、化工、等單品種批量較大、品種相對(duì)單一的行業(yè)。這里，廣州才盈為大家簡(jiǎn)單分析一下目前常見(jiàn)的密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架：
一是重力式貨架。
重力貨架又稱(chēng)輥道貨架，與壓入式貨架結(jié)構(gòu)相似。區(qū)別在于用輥道代替導(dǎo)軌和托盤(pán)車(chē)，在貨架深度方向設(shè)置一定傾斜角度、無(wú)動(dòng)力的重力輥道。貨物存放時(shí)，應(yīng)從輥道高處放入，并依靠重力自動(dòng)滑動(dòng)到輥道低處。輥道應(yīng)增加阻尼裝置來(lái)控制貨物的速度?？梢詫?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出功能。
二是重型移動(dòng)貨架。
重型移動(dòng)貨架的特點(diǎn)是每排貨架底部都有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由安裝在貨架下面的滾輪沿鋪設(shè)在地面上的軌道移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)貨架的連續(xù)布置。一組貨架只需要一個(gè)通道空間，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)。當(dāng)需要存取貨物時(shí)，移動(dòng)貨架會(huì)顯示一個(gè)工作通道空間，實(shí)現(xiàn)工作功能。移動(dòng)貨架可以按順序存取。
三是駛?cè)胧截浖堋?
入口貨架又稱(chēng)入口貨架或走廊貨架，顧名思義，入口貨架是叉車(chē)進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行取貨作業(yè)的貨架。叉車(chē)的運(yùn)行通道是貨物的儲(chǔ)存空間，托盤(pán)根據(jù)深度方向連續(xù)存放在支撐導(dǎo)軌上，是先進(jìn)的后出口貨架。
四是穿梭式貨架。
穿梭貨架通過(guò)在貨架深度方向設(shè)置穿梭車(chē)導(dǎo)軌，只需將貨物放在導(dǎo)軌的前端，導(dǎo)軌上的無(wú)線遙控穿梭車(chē)就會(huì)自動(dòng)將托盤(pán)運(yùn)行在導(dǎo)軌上，并將其放置在導(dǎo)軌深的貨物上；取貨時(shí)，穿梭車(chē)將托盤(pán)放在導(dǎo)軌的前端，叉車(chē)將其取出。穿梭貨架既能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，又能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)后出。
五是壓入式貨架。
壓入式貨架又稱(chēng)后推式貨架，存放的貨物存放在專(zhuān)門(mén)制造的托盤(pán)車(chē)上，托盤(pán)車(chē)通過(guò)前低后高有一定斜度的導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)自滑功能。存放貨物時(shí)，用叉車(chē)將貨物從導(dǎo)軌較低的一端存放在托盤(pán)車(chē)上，然后叉車(chē)用下一個(gè)托盤(pán)將前一個(gè)托盤(pán)推入深度，以此類(lèi)推；取貨時(shí)也是從導(dǎo)軌較低的一端進(jìn)行的。每次取貨，剩下的貨物都會(huì)在重力的作用下自動(dòng)滑到導(dǎo)軌較低的一端，方便繼續(xù)取貨，為先進(jìn)后出貨架。
多深自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架。
多深度自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架是一種多種類(lèi)型的貨架結(jié)合體，它可以將堆垛機(jī)與重力貨架結(jié)合起來(lái)，也可以將堆垛機(jī)與穿梭貨架結(jié)合起來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，這種倉(cāng)儲(chǔ)貨架相當(dāng)于用堆垛機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)叉車(chē)，用計(jì)算機(jī)控制代替人工操作的自動(dòng)密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架 的選擇 ：
1.首要任務(wù) 是性 ：當(dāng)儲(chǔ)存 很重 的物品 或大型 容器 時(shí)，訂購(gòu) 的集裝箱 需要 考慮 承重 問(wèn)題，如何 保證 所儲(chǔ)存 的貨物 不會(huì) 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 造成 損害 ，這就要求 在設(shè)計(jì) 和制造 時(shí)，首先 要考慮 工藝 、材料 、構(gòu)造 和標(biāo)準(zhǔn) 。
2.考慮 存取 方便 的問(wèn)題 ：采用 存儲(chǔ) 架的目的 之一 是使貨物 存取 更方便 ，管理 更方便 。 各種貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 不同 ，存取 的方便 程度 也不同 ，如穿梭車(chē) 貨架 可同時(shí) 實(shí)現(xiàn) 高密度 存儲(chǔ) 和一定的自動(dòng)化 功能 ，使倉(cāng)儲(chǔ) 工作 更有效率 ，也更方便 。
3.了解 詳細(xì) 的參數(shù) 范圍 ：例如 ，在實(shí)際 內(nèi)部 可用 存儲(chǔ)空間 中，容器 的尺寸 并非 真正 的指示器 ，為確保 更好地 利用 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) ，應(yīng)詳細(xì) 咨詢 制造商 ，了解 各個(gè)方面 的參數(shù) ，包括 可用 空間 、承載能力 等，以確保 在使用 容器 時(shí)沒(méi)有 出現(xiàn) 不可 預(yù)測(cè) 的問(wèn)題 。
本產(chǎn)品 是一種 、高密度 、高成本 的存儲(chǔ) 方式 ，具有 較強(qiáng) 的存儲(chǔ) 能力 、可靠 、不易損壞 的特點(diǎn) 。 由于 采用 了可充電電池 ，穿梭 小車(chē) 在軌道 上運(yùn)行 ，進(jìn)入了專(zhuān)門(mén) 設(shè)計(jì) 的貨架 通道 ，利用 提升 板和定位 傳感器 ，每一批 貨物 都將被運(yùn)送 到隧道 內(nèi)遠(yuǎn)處 的儲(chǔ)藏 地點(diǎn) 。
閣樓式貨架是用貨架做混凝土樓板支撐點(diǎn)，輕鋼結(jié)構(gòu)樓板，混泥土混凝土樓板平整，整體性強(qiáng)承載能力強(qiáng)而均勻，工程預(yù)算低，建筑施工快,閣樓式貨架可用庫(kù)房較高、貨品較小、人工儲(chǔ)存、儲(chǔ)存量大的情況下，可熟練掌握節(jié)約庫(kù)房占地面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,閣樓式貨架可設(shè)計(jì)方案成兩層房子，一般 2至3層，閣樓式貨架的底層貨架可采用貨位式、中AB型各種各樣貨架，它不能是存儲(chǔ)貨品的系統(tǒng)，此外也是高層凈重量的支撐點(diǎn),閣樓式貨架配有躍層樓梯、防護(hù)網(wǎng)及電動(dòng)升降綜合服務(wù)平臺(tái)等輔助機(jī)器設(shè)備。閣樓式貨架普遍應(yīng)用于汽車(chē)、電子元器件、工業(yè)設(shè)備等行業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、閣樓貨架是用貨架做混凝土樓板支撐點(diǎn)，可設(shè)計(jì)方案成多房子(一般 2-3層)，開(kāi)設(shè)躍層樓梯和貨品提升 電梯。
2、全拆式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和務(wù)必靈活設(shè)計(jì)方案，熟練掌握室內(nèi)空間設(shè)計(jì)，且工程預(yù)算低、建筑施工快。
3、可用庫(kù)房較高，貨品禁運(yùn)，人工儲(chǔ)存，儲(chǔ)貨量大的情況下，也可用現(xiàn)階段舊倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)改造，提高 倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。
4、普遍應(yīng)用于汽車(chē)、電子元器件、工業(yè)設(shè)備、制藥廠等各個(gè)領(lǐng)域。
