電機(jī)短路：因?yàn)榻^緣老化導(dǎo)致閘間短路引起相間短路，定子繞組損壞后很難及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，終可能導(dǎo)致繞組燒毀。 然而，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開正常的電源輸入，合理的電機(jī)負(fù)荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護(hù)。

首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元件無(wú)問(wèn)題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。

溫度如果大于此范圍，說(shuō)明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過(guò)冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。

環(huán)境溫度過(guò)高：壓縮機(jī)應(yīng)用相關(guān)手冊(cè)中給出的要求是環(huán)境溫度不超過(guò)40℃，因此在予以應(yīng)用的時(shí)候就需要首先確認(rèn)環(huán)境溫度是否符合這樣一個(gè)要求。一旦環(huán)境溫度過(guò)高，就立即停機(jī)，以此來(lái)避免更大的損失發(fā)生；除此之外，還需要檢查工作環(huán)境的通風(fēng)狀況以及冷卻狀況是否良好。通過(guò)這樣一系列的檢查、處理和保障，基本上就能夠保障壓縮機(jī)工作環(huán)境的溫度符合要求。

排氣壓縮過(guò)高

1. 排氣壓縮過(guò)高的原因有:

(1) 水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;

(2) 冷凝器管簇表面水垢過(guò)厚或油污太厚，造成散熱困難;

(3) 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

(4) 制冷劑灌注過(guò)多;

(5) 排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過(guò)高;

2. 排氣壓縮過(guò)高的排除方法:

(1) 檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松;

(2) 清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3) 放掉空氣;

(4) 排出多余的制冷劑;

(5) 檢查修正閥門。