空調(diào)螺桿機(jī)維修，空調(diào)螺桿機(jī)組是空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)，因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個過程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。

機(jī)組長時間過載運(yùn)行：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電動機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電動機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電動機(jī)負(fù)荷。

螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。

壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī):

1、造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:

(1) 吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2) 排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;

(3) 油壓過低，油壓繼電器動作繼電;

(4) 電動機(jī)過載，熱繼電器動作繼電;

2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

(1) 檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2) 檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3) 檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4) 檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大。