機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)行：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電動(dòng)機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會(huì)使壓縮過程更為困難;而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間。

溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請(qǐng)檢查。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請(qǐng)先調(diào)節(jié)到，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。

環(huán)境溫度過高：壓縮機(jī)應(yīng)用相關(guān)手冊(cè)中給出的要求是環(huán)境溫度不超過40℃，因此在予以應(yīng)用的時(shí)候就需要首先確認(rèn)環(huán)境溫度是否符合這樣一個(gè)要求。一旦環(huán)境溫度過高，就立即停機(jī)，以此來避免更大的損失發(fā)生；除此之外，還需要檢查工作環(huán)境的通風(fēng)狀況以及冷卻狀況是否良好。通過這樣一系列的檢查、處理和保障，基本上就能夠保障壓縮機(jī)工作環(huán)境的溫度符合要求。

壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī):

1、造成壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的原因有:

(1) 吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

(2) 排氣壓力過高，引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

(3) 油壓過低，油壓繼電器動(dòng)作繼電;

(4) 電動(dòng)機(jī)過載，熱繼電器動(dòng)作繼電;

2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)的排除方法:

(1) 檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

(2) 檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

(3) 檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

(4) 檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大。