由于蒸發(fā)器、冷凝器存在大量的銅管，為增加換熱效率，銅管內(nèi)部存在特別設(shè)計(jì)的流道。當(dāng)冷凝水或者冷卻水含鈣離子較高時(shí)，銅管內(nèi)壁極易結(jié)垢，使換熱效率降低，系統(tǒng)能耗明顯上升。當(dāng)冷凝水或者冷卻水氯離子或者氟離子較高時(shí)，長時(shí)間運(yùn)行易導(dǎo)致銅管腐蝕穿孔致使系統(tǒng)進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。

螺桿式冷水機(jī)組上的冷凝器和蒸發(fā)器均屬于壓力容器，根據(jù)規(guī)定，要在機(jī)組的高壓端即冷凝器本體上安裝閥，一旦機(jī)組處于非正常的工作環(huán)境下時(shí)，閥可以自動(dòng)泄壓，以防止高壓可能對(duì)人體造成的傷害。所以閥的定期校驗(yàn)對(duì)于整臺(tái)機(jī)組的性是十分重要的。

空調(diào)螺桿機(jī)組是空調(diào)系統(tǒng)的主機(jī)，因其關(guān)鍵部件-壓縮機(jī)采用螺桿式故名螺桿式冷水機(jī)，機(jī)組由蒸發(fā)器出來的狀態(tài)為氣體的冷媒；經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒，再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。氣態(tài)冷媒經(jīng)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī)，開始新的循環(huán)。這就是冷凍循環(huán)的四個(gè)過程。也是螺桿式冷水機(jī)的主要工作原理。

壓縮機(jī)運(yùn)行壓力過高：壓縮機(jī)過熱會(huì)引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够?，影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好，壓縮機(jī)缺油，自然無法維持正常潤滑。螺桿高速運(yùn)動(dòng)，沒有油膜保護(hù)的摩擦面會(huì)迅速升溫，局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位潤滑更加困難，數(shù)秒鐘內(nèi)可引起局部嚴(yán)重磨損。潤滑失效，局部磨損，使陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)需要更大力矩。