日前，在交通運輸部道路運輸司的“危險貨物道路運輸管理”討論活動上，長安大學教授劉浩學、交通運輸部公路科學研究院汽車運輸技術研究中心副主任周煒、北京市交通委員會運輸管理局副局長于傑介紹了危險品罐式車輛結構性和北京市危險貨物道路運輸管理的先進經驗。

“如果劇毒化學品泄漏到河流、江水中，那就是一種生態(tài)災難，很可能傷及無辜，將使更多人慘遭毒害。如果‘8·26’事故的司機不是剎車后將車停下自己走開，眼睜睜地看著36人被活活燒死，而是將車輛再往前開10～20米，就能少死10個人甚至更多?！敝軣樥f：“這與客運的理念截然不同，客車運輸?shù)氖侨?，什么都不如人重要。而對于危險品運輸來說，駕駛員只是一個人，加上押運員是兩個人，是為了更多的人還是為了個別的人，這其中差別很大。現(xiàn)行《危規(guī)》并未規(guī)定危險貨物運輸車輛駕駛員必須救其他車輛人員，因此從目前的法律法規(guī)上說，司機并無過錯，只會受到一些道德上的譴責。但是我們渴望在今后的危險貨物運輸過程中，駕駛員或是押運員能夠主動去減少傷亡的惡性程度?！?/p>

一、疏散與隔離：據(jù)專業(yè)人士說，在化學品生產，儲運過程中若發(fā)生泄漏，首先要疏散無關人員，以此來隔離污染區(qū)。

二、切斷火源：據(jù)危險品運輸?shù)膶I(yè)人士說，在此一定要切斷火源對化學品泄漏處理是特別地重要，若泄漏物是易燃物的話，那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內的各種火源。

三、個人防護：參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學性質及反應特征要有一定的了解，要于高處和上風進行處理，并且嚴禁單獨行動。

1、危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合交通部JT3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經道路運輸管理機構審驗合格。

2、具有能保證運輸危險貨物的相應設施、設備。

3、停車場庫要保證車輛出入順暢，并具有有關部門批準允許停放危險貨物運輸車輛的證明。有危險貨物專用車輛的，應設置相應數(shù)量的封閉型車庫。

4、直接從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員、押運員、裝卸員及有關業(yè)務管理人員，必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P知識，持有經當?shù)氐?市)級以上道路運輸管理機構或危險貨物運輸管理機構考核頒發(fā)的《道路危險貨物運輸操作證》。

5、危險貨物運輸車輛駕駛員須有2年以上駕駛經歷或行車里程達到5萬公里以上。

6、從事營業(yè)性道路危險貨物運輸?shù)膯挝唬仨毦邆洹都殑t》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運危險貨物的車輛，3年以上從事運輸經營的管理經驗，配有相應的專業(yè)技術管理人員(其中至少有1名具有初級技術職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全操作規(guī)程，崗位責任制車輛設備保養(yǎng)、維修和質量教育規(guī)章制度。