托運人有責(zé)任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。由于貨運單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，托運人負(fù)有責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第113條和第114條規(guī)定，托運人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份，連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)定或航空貨運單遺失，不影響運輸合同的存在或者有效。

我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任

(1)對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位666.67SDR，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準(zhǔn); (2)對于遲延交付，我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額，但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。

進口

報告貨物動態(tài) ；

接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；

進口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用；

安排運輸過程中的存?zhèn)}；

向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；

協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。

另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。

FBA頭程為中國到亞馬遜倉庫服務(wù)的代名詞.為FBA賣家提供多樣化、個性化的頭程服務(wù)。可以直接使用快遞、空運服務(wù)，直接發(fā)貨到亞馬遜倉庫;也可以先通過海運、空運發(fā)貨到海外倉進行分撥,將貨物發(fā)往不同的亞馬遜倉庫。

亞馬遜FBA頭程并不是簡單的倉儲發(fā)貨那么簡單。

1.FBA服務(wù)：還包括FBA 訂單的售前 售后 退換貨等服務(wù)的。

2.FBA頭程是指：貨物從工廠到目的地亞馬遜倉庫的一個運輸流程,中間包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù)。