仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來(lái)顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。
??C1級(jí) 使用帆和槳的船舶模型。包括各種帆船（以風(fēng)為主要?jiǎng)恿Γu擼船、槳船、維京海盜船、小劃子、舢板、貢都拉（威尼斯小舟）、獨(dú)木舟等。帆船上是否張掛風(fēng)帆由制造者選定。
??C2級(jí) 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型。包括駁船模型和有一面輔助帆的捕魚船模型。
??C3級(jí) 船舶設(shè)備或船舶局部的模型。包括船體剖面、甲板建筑，與船體有聯(lián)系或獨(dú)立完整的一部分。船舶部件，如絞盤、系纜柱、連同吊艇架的小艇、吊車、錨機(jī)等。
??由不少于三個(gè)模型或局部模型構(gòu)成，有船舶、航海標(biāo)志、無(wú)自身動(dòng)力的飄浮設(shè)備等組成的動(dòng)作場(chǎng)面演示，碼頭和造船廠設(shè)備，船舶發(fā)展階段演示等。航海與造船場(chǎng)景模型（比例不限）。
??C3級(jí)又分為A、B、C、D四種：
??C3-A 港口和船塢設(shè)備，碼頭、船閘等。 C3-B 木質(zhì)船舶模型。 C3-C 水線以上部分的船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上設(shè)備，縱、橫剖面或局部。
??C4級(jí) 微型航海模型
??1:250或更小比例的C1-C3級(jí)模型（不含場(chǎng)景）。
??C4級(jí)又分為A、B、C、D四種：
??C4-A 帆船模型（同C1級(jí)）。 C4-B 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型（同C2級(jí)）。 C4-C 船舶的局部或船舶設(shè)備、剖面、片斷等模型（同C3級(jí)）。 C4-D 由至少三個(gè)模型組成的帆船或動(dòng)力船的發(fā)展演示。
??C5級(jí) 玻璃瓶裝航海模型。
??放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設(shè)備，整個(gè)航海場(chǎng)面的展示。
??C6級(jí) 塑料拼裝模型。
??采用可以購(gòu)買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對(duì)套材做部分改變，改變的部分應(yīng)有原始資料或照片予以證實(shí)。
??C7級(jí) 紙板、紙質(zhì)模型。
??以紙為原料作成的航海模型。
??C7級(jí)分為兩種：
??C7-A 商業(yè)套材作成的紙質(zhì)模型，不允許采用其它材料。索具可用其它材料，內(nèi)部可用其它材料加固，此外，不允許有改變。 C7-B 商業(yè)套材制作的紙質(zhì)模型，可以采用其它材料，但必須是紙模型的特點(diǎn)。
工業(yè)沙盤包含工業(yè)設(shè)備模型與機(jī)械設(shè)備模型，工業(yè)沙盤也是模型中常見的一種。一些大型的設(shè)備企業(yè)制作工業(yè)沙盤對(duì)于企業(yè)來(lái)說是具有非常重要的作用。在進(jìn)行設(shè)備的生產(chǎn)制造中都起著決定性的作用。 工業(yè)沙盤制作出來(lái)后與設(shè)計(jì)圖紙的外觀一致，可以很直觀的將設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)，避免制造出來(lái)的設(shè)備出現(xiàn)外觀問題影響到后期產(chǎn)品使用及銷售問題。所以在新品開發(fā)與時(shí)，不少?gòu)S商制作工業(yè)沙盤來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證產(chǎn)品外觀的弊端，進(jìn)行推敲產(chǎn)品的過程中是必不可少的。
工業(yè)沙盤就是產(chǎn)品的原型，可進(jìn)行拆卸裝配，在拆卸與裝配的過程中能直觀的反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性，對(duì)產(chǎn)品使用過后的維修、安裝難易度有一定的評(píng)判。便于提早發(fā)現(xiàn)問題及早解決問題。
避免直接開模具的風(fēng)險(xiǎn)性避免開模具時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，由于模具制造的費(fèi)用較高，比較大的模具價(jià)值數(shù)十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)，如果在開模具的過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問題，需要進(jìn)行一些修模操作。自然修模的速度也是很慢的，有些結(jié)構(gòu)問題是根本無(wú)法進(jìn)行修模操作。其損失可想而知。而工業(yè)沙盤制作則能避免這種損失，減少開模風(fēng)險(xiǎn)。
每個(gè)模型汽車生產(chǎn)廠家競(jìng)相仿效，在發(fā)布新汽車模型的情況下都是發(fā)布新款車模。下邊有網(wǎng)編詳細(xì)介紹下車子模型收藏的方法。
1、歷史時(shí)間拿貨排序法：
依照汽車模型的發(fā)展也有它生產(chǎn)制造出去的時(shí)間收藏，必須去科學(xué)研究汽車進(jìn)化也有發(fā)展的全過程。必須歷經(jīng)不一樣的階段造型設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流也有時(shí)代背景之中去感受近現(xiàn)代文明行為的發(fā)展主流產(chǎn)品。汽車發(fā)展，它是近現(xiàn)代科技進(jìn)步也有社會(huì)發(fā)展發(fā)展的真實(shí)寫照。
2、**收藏法：
模型車收藏發(fā)燒友，能夠依據(jù)自身的**觀，從100很多年汽車歷史時(shí)間中找到合適自身品位的車系及設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)而做到自身個(gè)性化表述的收藏。
3、加工工藝賞析法：
按模擬仿真車的生產(chǎn)制造廠家歸類收藏，致力于追求完美收藏品的模擬仿真水平、層次感、加工工藝及構(gòu)造的**組成。動(dòng)手能力改造法：
將模擬仿真車多方面更新改造，如再次噴涂、貼裝飾膜，乃至返修裝嵌、開篷等脫胎換骨，尋找生產(chǎn)制造的快樂和取得成功成就感。
汽車模型的發(fā)展，現(xiàn)如今早已不能夠單是作宣傳活動(dòng)，不能做為收藏家的收藏品也有贈(zèng)予親朋好友的禮品，各式各樣的樣式。無(wú)論是以知名品牌到種類，各種的占比到型號(hào)規(guī)格，簡(jiǎn)易的汽車模型色調(diào)到繁雜的車體裝飾設(shè)計(jì)，這時(shí)候你也就必須具備火眼金睛做出明智的選擇了。
機(jī)械設(shè)備模型的制作類型在沙盤模型之中使歸屬于機(jī)械設(shè)備類模型，常常人們常說的機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型就是說真正機(jī)械設(shè)備設(shè)備把它制做對(duì)同占比或著使變小占比模型，在模型制做企業(yè)新項(xiàng)目單位里邊，機(jī)械設(shè)備類模型的設(shè)計(jì)方案占有了十分大的一部分，而且，在沙盤制做企業(yè)里，機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型又可以分為三類，下邊看一下網(wǎng)編的詳細(xì)介紹。：就是的一般類機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型
將公司要想展現(xiàn)給的顧客看出色的設(shè)備，能夠去制成簡(jiǎn)易便捷帶上的縮版設(shè)備，它還有一個(gè)稱呼就是說大家熟識(shí)的商品模型。
第二：是機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)性模型
他是在機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型的基本之中保持了設(shè)備作用的反映，我們了解，設(shè)備是必須運(yùn)行的，機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)性模型就是說根據(jù)不一樣的技巧，來(lái)把機(jī)械設(shè)備設(shè)備的每個(gè)作用**的的反映出去，它有很多的藝術(shù)手法，模型制做企業(yè)有一套自身與眾不同主要表現(xiàn)制做方法，相可以說機(jī)械設(shè)備動(dòng)態(tài)性模型是一般類機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型的全新升級(jí)。
第三：是設(shè)備步驟模型
它可以稱作并不是某一單獨(dú)的模型，它是生產(chǎn)流水線的詳細(xì)管理體系的一個(gè)模型，它關(guān)鍵就是說由好幾個(gè)機(jī)械設(shè)備設(shè)備模型開展組成，在設(shè)備步驟模型的制作方法及其技巧上邊，在占比標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)的情況下，也是必須具備動(dòng)態(tài)性模型選擇，那樣才能夠?qū)⑷可a(chǎn)流水線的模型更為形象化反映出去，相對(duì)性于上邊2個(gè)，設(shè)備的動(dòng)態(tài)性模型可以說成機(jī)械設(shè)備模型的制作**組