掃路機的操作一般我們在駕駛室內就可以操作，隨車的掃路車操作手冊上也有詳細的操作說明，但是有些客戶還是會問我們那些是怎么操作，下面我們就將掃路車駕駛室內的控制面板上的操作鍵逐一進行說明：

一。電源開關：是用來向PC機供電的，按下此按鈕，PC機處于工作狀態(tài)，電源燈亮表示接通。

2。壓力開關：按下可增大側刷對地面的壓力。

三。報警燈開關：按下后，車箱后上方警燈閃爍示警

四。啟停開關：用來控制開始或終止清掃作業(yè)，按下開始作業(yè)，再按一下則停止作業(yè)。

5個。左電刷開關：按下后左側刷單獨工作，同時按下左寬刷開關，則左側刷與寬刷同時工作。

6。右電刷開關：按下后右側刷單獨工作，同時按下右寬刷開關，則右側刷與寬刷同時工作。

7號。掃路機工況選擇開關：用來選擇副發(fā)動機的轉速，它有三個位置，對應副發(fā)動機的三種轉速：怠速700-800轉/分；一般工況1600-1800轉/分；增強工況1900-2100轉/分。其中“一般”和“增強”為主要工況。通常情況下都建議使用“一般”工況。對于特別密集的垃圾或是為了獲得快的作業(yè)速度，可以使用“增強”工況。但是作業(yè)時間不允許過長。

8個。啟動和停止開關：用于副發(fā)動機起動、熄火的控制，有三個位置：熄火、零位、起動。扭動開關至起動位置，則副發(fā)動機自動起動，然后應將鑰匙向回擰至零位。

9號。工作燈開關：夜間進行清掃作業(yè)時，可分別打開左、右兩側的工作燈。

10個。機油壓力指示器：燈亮表示副發(fā)動機油壓力過低。

冬季如何避免小型電動灑水車冰面打滑，小型電動灑水車是現在使用較多的一種車型，冬天寒冷易結冰，小型電動灑水車本身帶水，容易結冰，駕駛小型電動灑水車時會打滑，那么小型電動灑水車廠家就跟大家講幾個方法來預防冬季冰面打滑，我們一起來了解一下。

，小型電動灑水車的輪胎打氣不要打的很足。打氣的時候只要打到平時氣量的三分之二就足夠了，避免車胎過硬導致抓地不穩(wěn)；

第二，在經過下雪的地方或者是冰面等比較滑溜的地面時不要緊急剎車，甚至是不要剎車，避免打滑車輛側翻；

第三，剎車時的時候盡量使用后剎，因為這樣避免了車輛前仰，如果情況過于危險就下車推著；

第四，小型電動灑水車內不要放太多的水，水量過多使車重量加重在剎車后會由于慣性向前沖去很不；第五，在轉彎處提前減速鳴笛慢慢騎過去，不要急轉彎。

從力學的角度分析，小型電動灑水車比電動四輪小型電動小型電動灑水車更加防滑。小型電動灑水車受力不均，前一個輪主要起轉向作用，后兩個輪主要起承載作用，而四輪小型電動灑水車的四個輪子受力是平均的，所以在同樣的負重及載荷下，相對而言，小型電動灑水車后兩個輪要比小型電動灑水車受力大，壓力大了自然摩擦力要大，抓地自然要好，更防滑

綠化灑水車的保養(yǎng)：尤其重要的是維護灑水車。不少灑水車車主會想出一個簡單方便的辦法，用自來水代替防凍液。事實上，這是一個錯誤的方式。由于水中雜質較多，容易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質和沉淀。用水代替防凍劑是不明智的。

夏季，每年都會發(fā)生綠化灑水車自燃的情況。此時，建議主車及時檢查綠化灑水車，發(fā)現綠化灑水車問題后及時維修，避免不必要的損失。造成綠化灑水車自燃的原因主要有兩個，一是漏電，二是漏油，這與綠化灑水車日常使用維護不當有關。有自燃的綠色灑水車通常是舊車。。。今年夏天特別熱，所以對灑水車的保養(yǎng)非常重要，相當一部分灑水車的主人會盡量用自來水代替防凍液，方法簡單方便。事實上，這是一個非常錯誤的方法。由于水中雜質較多，容易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質和沉淀。用水代替防凍劑是不明智的。夏季，每年都會發(fā)生綠化灑水車自燃的情況。此時，建議主車及時檢查綠化灑水車，發(fā)現綠化灑水車問題后及時維修，避免不必要的損失。

灑水車的維護尤為重要。相當多的灑水車車主有簡單的地圖，可以很容易地用自來水代替防凍劑。事實上，這是一個錯誤，因為水中有許多雜質，很容易在發(fā)動機、水箱和其他地方留下雜質和沉積物。用水代替防凍液是不明智的。例如，綠色灑水車每年夏天都會自燃。此時建議業(yè)主及時檢查綠化灑水車，發(fā)現問題及時維修，避免不必要的損失。綠色噴頭自燃的主要原因有兩個。一是由于綠色灑水車的電、油泄漏造成的，這與綠色灑水車維護不當有關。自燃型綠色灑水車多為二手車。車主通常不關心綠色灑水器的維護，這會導致一些零件老化或汽車線路損壞。這樣一來，汽車的線路很容易漏電，油箱在長時間腐蝕后很容易漏油。此外，一些消費者在買車后還灑了綠水。汽車安裝防盜裝置，安裝音響或改造綠化灑水車，破壞綠化灑水車本身的線路。有時管線包裹不嚴，夏季天氣炎熱，綠色噴頭長時間暴露在陽光下，容易引起自燃。