灑水車常見故障和排除方法：一，水泵不能吸水

1、進水管路不密封 逐段檢查，排除漏氣地方的故障 。

2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低，達不到所需的真空度 調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右 。

3、吸水高度大于允許高度 吸水高度應小于5米。

4、進水管路嚴重堵塞 通管路 。

5、泵油密封見損壞，泵軸滲漏影響其真空度 更換密封件 。

6、水泵內(nèi)無引水 加水10L 。

二，水罐放不出水

水罐太臟，濾網(wǎng)堵塞，冬季罐內(nèi)結(jié)冰 沖洗水罐，清洗濾網(wǎng)，清除雜物，用熱水或熱汽使冰融化。

離心水泵每次吸水前，必須向泵內(nèi)加入一定量的水，加水后必須關閉進水口。自吸泵次使用時，需要加水，以后不需要加水。

當灑水車使用溝渠和池塘作為水源時，注意吸入管的末端完全淹沒。為避免吸入石塊或更多泥沙和漂浮物，吸入管末端一般裝有過濾裝置，在吸水時嚴禁將其清除。水源較淺時，應提前挖深取水口，確保無雜物和空氣。不同的噴淋泵對水源有不同的要求。清水泵要求水中不含雜質(zhì)，混濁水泵要求水中不含石塊和過多泥沙。

吸水時，進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，才能將水吸入水箱。進水管系統(tǒng)必須密封可靠，軟管不得損壞，硬管不得有裂紋，否則會漏氣，也會造成吸水不暢的情況。無論是澆水前還是澆水前，車輛停車時，動力輸出裝置必須掛檔。

冬季來臨前，應將水泵和水管內(nèi)的水排空，防止凍裂。在我國北方地區(qū)，嚴冬季節(jié)不施工，因此施工結(jié)束后，水泵和水管內(nèi)的水將立即排干，以防日后出現(xiàn)問題。

噴頭前噴頭位置低，靠近地面，噴灑壓力大，可用于沖洗道路；后噴頭位置高（一般安裝在噴頭后噴頭左右），噴灑水面寬，可用于道路施工灑水。使用后噴嘴時，應關閉前噴嘴；使用可調(diào)噴嘴時，可根據(jù)需要調(diào)整噴灑寬度。噴涂寬度越寬，中間重疊越少，噴涂密度越均勻。

在使用過程中，變速器總成的潤滑點應定期潤滑，連接點應經(jīng)常緊固，以保證正常使用。

灑水車儲水箱設有排水管，其入口為水箱的點。使用一段時間后，應定期打開排水管開關，清除罐內(nèi)積聚的雜物，直至水清澈為止。

冬季如何避免小型電動灑水車冰面打滑，小型電動灑水車是現(xiàn)在使用較多的一種車型，冬天寒冷易結(jié)冰，小型電動灑水車本身帶水，容易結(jié)冰，駕駛小型電動灑水車時會打滑，那么小型電動灑水車廠家就跟大家講幾個方法來預防冬季冰面打滑，我們一起來了解一下。

，小型電動灑水車的輪胎打氣不要打的很足。打氣的時候只要打到平時氣量的三分之二就足夠了，避免車胎過硬導致抓地不穩(wěn)；

第二，在經(jīng)過下雪的地方或者是冰面等比較滑溜的地面時不要緊急剎車，甚至是不要剎車，避免打滑車輛側(cè)翻；

第三，剎車時的時候盡量使用后剎，因為這樣避免了車輛前仰，如果情況過于危險就下車推著；

第四，小型電動灑水車內(nèi)不要放太多的水，水量過多使車重量加重在剎車后會由于慣性向前沖去很不；第五，在轉(zhuǎn)彎處提前減速鳴笛慢慢騎過去，不要急轉(zhuǎn)彎。

從力學的角度分析，小型電動灑水車比電動四輪小型電動小型電動灑水車更加防滑。小型電動灑水車受力不均，前一個輪主要起轉(zhuǎn)向作用，后兩個輪主要起承載作用，而四輪小型電動灑水車的四個輪子受力是平均的，所以在同樣的負重及載荷下，相對而言，小型電動灑水車后兩個輪要比小型電動灑水車受力大，壓力大了自然摩擦力要大，抓地自然要好，更防滑

綠化灑水車的保養(yǎng)：尤其重要的是維護灑水車。不少灑水車車主會想出一個簡單方便的辦法，用自來水代替防凍液。事實上，這是一個錯誤的方式。由于水中雜質(zhì)較多，容易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質(zhì)和沉淀。用水代替防凍劑是不明智的。

夏季，每年都會發(fā)生綠化灑水車自燃的情況。此時，建議主車及時檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)綠化灑水車問題后及時維修，避免不必要的損失。造成綠化灑水車自燃的原因主要有兩個，一是漏電，二是漏油，這與綠化灑水車日常使用維護不當有關。有自燃的綠色灑水車通常是舊車。。。今年夏天特別熱，所以對灑水車的保養(yǎng)非常重要，相當一部分灑水車的主人會盡量用自來水代替防凍液，方法簡單方便。事實上，這是一個非常錯誤的方法。由于水中雜質(zhì)較多，容易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質(zhì)和沉淀。用水代替防凍劑是不明智的。夏季，每年都會發(fā)生綠化灑水車自燃的情況。此時，建議主車及時檢查綠化灑水車，發(fā)現(xiàn)綠化灑水車問題后及時維修，避免不必要的損失。