灑水車(chē)應(yīng)樹(shù)立”七分養(yǎng)，三分修”的保養(yǎng)概念，灑水車(chē)并不是壞了才修，而需要時(shí)時(shí)注意經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，這樣用起來(lái)才更經(jīng)濟(jì)、更有效。灑水車(chē)保養(yǎng)除底盤(pán)外，還要注意灑水車(chē)配件，比如灑水車(chē)泵、取力器、冷卻系統(tǒng)等的保養(yǎng)。
1、由于罐體與灑水車(chē)大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各 U 型螺栓由于木膠的變形會(huì)發(fā)生松動(dòng)，因此在車(chē)重載后，必須定期擰緊 U 形螺栓，尤其是新車(chē)使用時(shí)必須做到這點(diǎn) 。
2、經(jīng)常檢查灑水車(chē)水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開(kāi)關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。
3、經(jīng)常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應(yīng)旋緊，保證聯(lián)接緊固可靠。
4、經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。
5、整車(chē)水路系統(tǒng)無(wú)防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫?cái)z氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
6、經(jīng)常檢查各出液孔、口有無(wú)堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。
7、球閥通過(guò)的介質(zhì)不宜過(guò)臟，以免傷害密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，各球閥不宜長(zhǎng)期處于半開(kāi)狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
8、進(jìn)泵濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
9、根據(jù)灑水車(chē)涂料的使用要求，新產(chǎn)品使用前，應(yīng)將灌內(nèi)注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
10、灑水車(chē)底盤(pán)和配套泵的灑水車(chē)廠家維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
11、車(chē)輛使用前應(yīng)按灑水車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行磨合。
12、長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)，車(chē)輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般應(yīng)將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動(dòng)丟失。
13、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因?yàn)檫@樣會(huì)使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量，當(dāng)油漆損壞時(shí)，就及時(shí)補(bǔ)漆，以防罐體產(chǎn)生銹蝕。
14、每班作業(yè)完畢，應(yīng)清洗油污、管路卷放整齊，清理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)門(mén)落鎖。
15、車(chē)輛長(zhǎng)期不用或冬天存放,應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水,存放時(shí)應(yīng)停放在車(chē)棚內(nèi)，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。
灑水車(chē)的后工作平臺(tái)一般由5mm厚的花紋板經(jīng)過(guò)切割，折彎之后焊接在灑水車(chē)的底盤(pán)上，在操作平臺(tái)上還會(huì)加裝護(hù)欄，防止灑水車(chē)在灑水車(chē)作業(yè)時(shí)站在后工作平臺(tái)上的人員出現(xiàn)意外。湖北程力灑水車(chē)廠家生產(chǎn)的灑水車(chē)后工作平臺(tái)上的護(hù)欄一般采用方形管焊接而成，在后工作平臺(tái)的側(cè)面我們還會(huì)焊接一個(gè)蹬車(chē)踏板，方便工作人員上下。灑水車(chē)的后灑管道都固定在灑水車(chē)后工作平臺(tái)上，在平臺(tái)上我們還為灑水車(chē)加裝了高位灑水炮，高位灑水車(chē)炮需要人工操作，而后工作平臺(tái)就是專(zhuān)門(mén)為操作灑水車(chē)高灑炮準(zhǔn)備的，加裝的灑水車(chē)炮可以360度旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨等不同噴灑方式，調(diào)成直沖狀射程長(zhǎng)度≥20m、高度≥9m，調(diào)成細(xì)雨?duì)钌涑虒挾取?2m，使用起來(lái)非常方便，再特殊情況下，灑水車(chē)的高位灑水炮還可用于臨時(shí)消防作業(yè)。
灑水車(chē)廠家提示對(duì)灑水車(chē)有特殊要求的用戶請(qǐng)?zhí)崆案嬷緩S可為用戶提供加裝各種附件的工作，如加裝藥盤(pán)、氣動(dòng)閥、噴霧機(jī)設(shè)備、外接泵動(dòng)力等。
三種故障多種原因 汽車(chē)常見(jiàn)故障處理方法 在車(chē)輛使用過(guò)程中 ，行車(chē)人總會(huì)碰到很多棘手的問(wèn)題 ，而實(shí)際上許多汽車(chē)常見(jiàn)故障都是可以自己動(dòng)手解決的 ，以下介紹幾種汽車(chē)常見(jiàn)故障的原因及簡(jiǎn)易處理方法 。1、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) ，主要原因有：◆檢查分電器、火花塞、高壓線路等是否因汽車(chē)淋雨或洗車(chē)而受潮；處理方法：先將車(chē)輛熄火 ，將受潮部分的機(jī)件晾干再發(fā)動(dòng)汽車(chē) ?！魴z查蓄電池電壓是否足夠；處理方法：利用連接電纜與其他車(chē)輛電池連接進(jìn)行暫時(shí)性供電 ，以便啟動(dòng)車(chē)輛 。2、換擋時(shí)車(chē)輛熄火 ，主要原因有：◆發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低；處理方法：根據(jù)車(chē)輛情況將擋位調(diào)整到正確的怠速擋上 ?！舻∷俳刂归y未擰緊 ，插頭脫落；處理方法：如果怠速截止閥或連接部分的插頭脫落 ，將其重新插好即可 。3、車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖 ，主要原因有：◆車(chē)輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物；處理方法：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車(chē)輪上的雜物 ?！糨喬ソ?jīng)撞擊變形或車(chē)輪平衡塊脫落；處理方法：為避免隱患應(yīng)及時(shí)更換變形的輪胎 ，并就近尋找汽修店安裝平衡塊 ?！舾鼡Q輪胎后未進(jìn)行四輪定位；處理方法：應(yīng)及時(shí)尋找專(zhuān)業(yè)汽修店進(jìn)行四輪定位 ，避免隱患 。
電動(dòng)灑水車(chē)具有環(huán)保的特點(diǎn)是人們選擇和喜歡的主要原因，但在運(yùn)用中，電動(dòng)灑水車(chē)的裝載質(zhì)量輕，不變也是一直讓人頭疼的因素。在電動(dòng)灑水車(chē)的范圍內(nèi)，是一輛簡(jiǎn)單的電動(dòng)三輪車(chē)，為了改善它的載體才能，可以使用這種技能方案，包括主車(chē)架體和散布在主車(chē)架體上的單一雙輪和驅(qū)動(dòng)器組成、駕駛座位、腳踏驅(qū)動(dòng)組成、將式轉(zhuǎn)向組成、制動(dòng)組成和供電電路節(jié)制系統(tǒng)組成。
適用新型從結(jié)構(gòu)上改為前雙后單輪散布結(jié)構(gòu)，完成前箱裝載物和人員，使乘客的相互照顧和對(duì)裝載物采用的實(shí)時(shí)照顧變得容易。經(jīng)過(guò)這種結(jié)構(gòu)的改結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，電動(dòng)灑水車(chē)的使用價(jià)值可以得到近一步的提高，然后使其使用位置得到進(jìn)一步的一定。
由于電動(dòng)灑水車(chē)的前輪是雙前輪結(jié)構(gòu)，兩個(gè)前輪被自力的前盤(pán)固定，底盤(pán)的上部設(shè)有箱槽，底盤(pán)的中部固定有梁，梁和主車(chē)架體的前梁通過(guò)垂直轉(zhuǎn)軸連接固定，將式轉(zhuǎn)向總成的轉(zhuǎn)向桿的下端與轉(zhuǎn)向連桿連接，轉(zhuǎn)向連桿在三個(gè)連桿之間通過(guò)轉(zhuǎn)向連桿連接到底盤(pán)上。