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井下運(yùn)礦車轉(zhuǎn)彎半徑,礦用自卸車運(yùn)輸車,礦用四驅(qū)四不像

2022-02-04 05:18:01  237次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:15000

井下運(yùn)礦車轉(zhuǎn)彎半徑 礦用自卸車運(yùn)輸車 礦用四驅(qū)四不像

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四不像車的主要特性

1、運(yùn)用范圍廣,構(gòu)造簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易完成自動(dòng)化控制。

2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低。

4、牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸才能強(qiáng)。

5、轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈敏,特別順應(yīng)狹窄場(chǎng)地,減少修建道路的費(fèi)用。

6、裝備電啟動(dòng),手柄集中,操作便當(dāng)。

7、配有液壓起降、自卸,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)步運(yùn)輸效率。

四不像車產(chǎn)品主要:

1、(車身):采用正軌的汽車***鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后依然堅(jiān)持不變型。

2、(配件):各部配件都是全國(guó)***產(chǎn)品,質(zhì)量到達(dá)***程度,改換零部件的時(shí)分更容易在當(dāng)?shù)赜蚣皶r(shí)買到。

3、(底盤):比傳統(tǒng)的焊接車橋更鞏固,持久。底盤加固,契合礦用規(guī)范。

4、(工藝):整車更打破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式消費(fèi),能夠恣意拆解組裝,便當(dāng)下井或者售后維修。

微信圖片_202102250944535_副本.jpg井下運(yùn)礦車轉(zhuǎn)彎半徑 礦用自卸車運(yùn)輸車 礦用四驅(qū)四不像

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