取力器

一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵

灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。

按類型分

1.噴灑式。

2.沖洗式。

3.噴灑-沖洗式。

按用途分

綠化灑水車、多功能灑水車、隨車吊灑水車，運(yùn)水車灑水車，消防灑水車。

按容量分

3-8立方灑水車。

10-12立方灑水車。

13-15立方灑水車。

18-20立方灑水車。

20立方以上灑水車。

按排放標(biāo)準(zhǔn)分

國五、國四、國三、國二。

按底盤分

汽車式。

半拖掛式。

拖掛式灑水車。 [2]

灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭一般左右各安裝一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。