乙烯裂解氣壓縮機(jī)連續(xù)出現(xiàn)軸振動聯(lián)鎖，在兩個(gè)月內(nèi)造成壓縮機(jī)非計(jì)劃停車4次，其中導(dǎo)致乙烯裝置整體停車2次，經(jīng)濟(jì)損失非常大。對壓縮機(jī)組的工藝流程和設(shè)備狀況進(jìn)行了的分析和檢查，在分析潤滑油取樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)有較多游離水存在，油內(nèi)水含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過0.1%的允許值。乙烯裂解氣壓縮機(jī)由E—GBT201透平（SIEMENS公司制造）驅(qū)動，設(shè)有專門的潤滑油站，儲油量8000L，用油為MOBIL DTE OIL MEDIUM透平油，其40℃時(shí)的運(yùn)動粘度46mm2/s，燃點(diǎn)為201℃。該透平油同時(shí)作為透平和壓縮機(jī)的密封油和潤滑油，并作為透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制油。

活塞式制冷壓縮機(jī)按所采用的制冷劑，分為氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)兩類。氨壓縮機(jī)多用作大中型制冷系統(tǒng)中的主機(jī)，而氟利昂壓縮機(jī)多用作小型制冷系統(tǒng)的主機(jī)。

按制冷壓縮機(jī)的級數(shù)分類，有單級制冷壓縮機(jī)、雙級制冷壓縮機(jī)之分?；钊街评鋲嚎s機(jī)一般都是無十字頭的，但大型的帶有十字頭。

要想知道如何維修好自己的壓縮機(jī)，首先要知道它平時(shí)在哪些問題上容易出現(xiàn)差錯(cuò)，也就是要知道它的常見故障有哪些。據(jù)有關(guān)人員做調(diào)查，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其經(jīng)常出現(xiàn)的故障大概有這樣的幾個(gè)：排氣量不足、制冷效果不好、會出現(xiàn)一些異常的聲音等等。這些都是其常見的故障，一般情況下，這些故障都會導(dǎo)致空調(diào)無法正常運(yùn)作。比如壓縮機(jī)一旦出現(xiàn)制冷效果不好的情況，那么空調(diào)就無法將溫度降低到大家預(yù)定的目標(biāo)溫度，這個(gè)時(shí)候就表示空調(diào)需要進(jìn)行維修。而進(jìn)行維修的過程中，維修人員主要針對的就是壓縮機(jī)。

在維修的過程中，有其嚴(yán)格的要求，一定要按照其要求來維修壓縮機(jī)。其順序上面更是應(yīng)該遵照其要求，在檢查壓縮機(jī)的各個(gè)零件的時(shí)候，有一定的順序，這一點(diǎn)是很多人都會忽視的，但是這一點(diǎn)很重要。還有就是，在檢查好零件，確認(rèn)其沒有問題的情況下，要將其清洗好才可以安裝，安裝之后要確認(rèn)它是否固定住了。