依據(jù)延期的形式年新增標(biāo)準(zhǔn)，需重新測(cè)試新增標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，與GCC證書(shū)一并提交GSO。GSO保留查看其他該車(chē)型的其他試驗(yàn)報(bào)告及原始數(shù)據(jù)的權(quán)利。所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須來(lái)自企業(yè)自身實(shí)驗(yàn)室或來(lái)自GSO認(rèn)可的獨(dú)立性實(shí)驗(yàn)室。1) 對(duì)于已經(jīng)獲證的車(chē)型已授予GCC證書(shū)的車(chē)型，生產(chǎn)企業(yè)必須向GSO首腦辦公室重新提交新的GCC合格證明書(shū)的原件和新增測(cè)試項(xiàng)目的試驗(yàn)報(bào)告及原始數(shù)據(jù)。2) 對(duì)于新申請(qǐng)認(rèn)證的車(chē)型生產(chǎn)企業(yè)必須向GSO提交符合GCC認(rèn)證要求的合格證書(shū)，并提交符合GSO要求的試驗(yàn)報(bào)告。每年在發(fā)貨前，制造廠應(yīng)向GSO遞交英語(yǔ)/阿拉語(yǔ)的合格證書(shū)，證明該型號(hào)滿足海灣車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的要求。3)半成品車(chē)輛(如底盤(pán)等)制造商，每年發(fā)運(yùn)任何類(lèi)型的一批貨物前，也提前向GSO遞交用英語(yǔ)/阿語(yǔ)書(shū)寫(xiě)的合格證，至少提前向GCC的標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)量組織遞交用英語(yǔ)/阿拉語(yǔ)書(shū)寫(xiě)的合格證，證明這類(lèi)車(chē)輛是按照半整車(chē)制造商的指南完成的，并仍然符合有關(guān)的車(chē)輛海灣標(biāo)準(zhǔn)的要求。認(rèn)證程序完整填寫(xiě)GCC認(rèn)證咨詢(xún)表，向咨詢(xún)公司提出申請(qǐng) ;企業(yè)依照相關(guān)海灣標(biāo)準(zhǔn)的方法及要求在GCC認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及輪胎產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè);咨詢(xún)公司協(xié)助企業(yè)根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)制作需要向GSO提交的技術(shù)及認(rèn)證文件;GSO將對(duì)企業(yè)提交的文件進(jìn)行審查，如審查合格，GSO將向企業(yè)頒發(fā)GCC認(rèn)證證書(shū)， 如審查不合格， GSO將通知企業(yè)申請(qǐng)未被通過(guò)，并告知原因;GCC認(rèn)證證書(shū)有效期滿后，需重新制作申請(qǐng)延期的文件，申請(qǐng)新的GCC證書(shū)。

深圳世檢檢測(cè)可做項(xiàng)目：

歐盟：CE,RoHS,E-MARK(車(chē)載類(lèi)產(chǎn)品),GS,TUV,VDE,歐代,UKCA,英代等

美國(guó)：FCC,UL,ETL,能源之星,CEC,等

加拿：IC,CSA,CUL,CETL等

中國(guó)：CCC,CQC,型號(hào)核準(zhǔn),入網(wǎng),泰爾認(rèn)證,中國(guó)節(jié)能認(rèn)證，

日本:VCCI,PSE,TELEC 韓國(guó):KC

澳洲：RCM(C-TICK+SAA)

東南亞：新加坡PSB，CB轉(zhuǎn)馬來(lái)西亞等

中東:沙特IEC報(bào)告 SABER IECEE （12位海關(guān)編碼） 海灣七國(guó)GCC尼日利亞：

SONCAP 摩洛哥COC 科威特TER TIR巴西:INMETRO 墨西哥:NOM

俄羅斯:EAC ROHS 印度:BIS

臺(tái)灣：BSMI(CCC CODE海關(guān)編碼),NCC

國(guó)際認(rèn)證：CB

體系認(rèn)證：ISO9001，ISO14000，ISO18000, TS16949, ISO13485

亞馬遜：WEEE,ProdSG歐代，BattSG,包裝注冊(cè)，METI備案，UL報(bào)告