橋梁橡膠內(nèi)模小破口修補(bǔ)方法跟修輪胎一樣 可自己操作

橋梁橡膠內(nèi)模配件之一——冷補(bǔ)膠

修車子補(bǔ)輪胎用的，輪胎破損后把輪胎銼出新毛茬，抹上膠水，等兩分鐘，把冷補(bǔ)交上的金屬膜撕掉，直接貼上即可，橋梁橡膠內(nèi)模破損了原理其實(shí)也一樣，必定都是橡膠制品，修補(bǔ)方法跟修輪胎一樣，當(dāng)然一些大的破損，直徑超過(guò)50厘米了就得返廠維修了，這里面涉及到硫化了。

橋梁橡膠內(nèi)模拆模

(1)混凝土終凝后打開閥門放氣，即可自板梁中抽出橋梁橡膠內(nèi)模。

(2)橋梁橡膠內(nèi)模抽取時(shí)間視水灰比及水泥標(biāo)號(hào)、環(huán)境溫度而定，施工時(shí)要隨時(shí)觀察，適時(shí)將橋梁橡膠內(nèi)模抽出。時(shí)間太早會(huì)導(dǎo)致上部混凝土下陷，造成混凝土質(zhì)量缺點(diǎn)。時(shí)間太晚則不易抽出，且造成橋梁橡膠內(nèi)模損壞。

目前我國(guó)施工的大多數(shù)預(yù)應(yīng)力空心板構(gòu)件均采用橋梁橡膠內(nèi)模作為芯囊，這是因?yàn)槭褂脴蛄合鹉z內(nèi)?？梢钥朔M(fèi)工費(fèi)料、加工困難、裝拆不易、工藝要求高的缺點(diǎn)，施工中只需要將橋梁橡膠內(nèi)模牽引到鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將橋梁橡膠內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型。

橋梁橡膠內(nèi)模小破口修補(bǔ)方法跟修輪胎一樣 可自己操作