真空吸污車行駛途中突然熄火還是慢慢熄火，突然熄火可判定為電路故障；慢慢熄火或者車輛不斷發(fā)生“躥動(dòng)”現(xiàn)象，多為油路故障。

真空吸污車可以通過“試火”，如沒有中央高壓火、分缸火、則是電路故障，如有高壓火，問題則在油路。而機(jī)械故障大多伴有不正常的聲音，聲音隨車速快慢而變化，停車時(shí)聲音消失，與油電路故障沒有直接關(guān)系。

用“逐段否定法”將“焦點(diǎn)”鎖定在一個(gè)特定的地方，先弄明白是屬于哪一類故障，有針對(duì)性地先查看外部是否異常。如電線有否斷路、短路，連接部位有否松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)里有無電線的燒糊味，油路管道有否漏油等等。這就是我們通常所說用“聞”找故障。

吸污車向人性化、智能化、性方向發(fā)展，為防止吸污車抽滿罐，安裝視污管及防溢閥以保證抽滿后吸入真空泵以損壞泵。真空吸污車是國(guó)內(nèi)近年來的一種新型車型，主要用在化糞池、下水道、工廠等污水排放的地較易堵塞地方，應(yīng)用廣泛、工作效率高完全替代了以往人工掏糞。

吸污車在上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。