對于環(huán)衛(wèi)工人來說，怎樣駕駛清掃車是一件非常重要的事情，我們需掌握正確的駕駛技巧，特別在上下坡時。那你知道清掃車在上下坡時，駕駛員都需要注意什么嗎？

在清掃車上坡前、中途停車休息時，我們需檢查車輛的制動、轉向、傳動和輪胎等部件的具體情況，加足冷卻水、機油。上坡時，必須根據(jù)坡道的情況，選擇適當?shù)膿跷?。當感覺到發(fā)動機動力不足時，應迅速減擋。當錯過換擋時機，可以越級減擋。

目前模塊化的系統(tǒng)開發(fā)、供貨也將是掃路車零部件的發(fā)展趨勢。因此我國也應在汽車零部件的模塊化上加快研發(fā)腳步，這樣才能在更多方面給掃路車進行支持。

目前我國部分廠家愛已實現(xiàn)了模塊化，也已形成了四大模塊——車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊，每一模塊裝配結束后，都有相應的檢測，從而保證了電氣、機械功能的系統(tǒng)可靠性。

錯誤的制動行車，加快速度、急剎都會減短掃路車的使用壽命，從而讓零件受到嚴重的磨損情況，同時也不要踩著剎車下坡，很容易損壞制動片。長時間用這種方式行駛會讓剎車片變薄，從而影響掃路車的制動器系統(tǒng)。

很多人喜歡在烈日下清洗掃路車，認為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在烈日下水滴所構成的凸透鏡效果會使車漆的上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時間一久掃路車車漆便會失去光澤。在這個時候打蠟也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。