干掃車卻別于一般的濕式掃路車，干掃車箱體里有：過濾系統、自動脈沖清理系統。干掃車通常會應用在粉塵較多的環(huán)境中，若沒有過濾系統，風機在抽取垃圾箱中的空氣時，就會產生大量的二次揚塵。

掃路車中的脈沖系統就是副發(fā)動機連接的儲氣罐，不間斷且自動對過濾桶進行高壓空氣清理，進而保證濾筒不被堵塞。

目前市場上大量使用的有3.3米軸距、3.8米軸距、4.7軸距等常規(guī)尺寸的掃路車。

模塊化就是將掃路車的零部件、子系統進行組合，是指在掃路車中按照零部件、系統的排列形式組合成一個具有多功能的高度集成大部件。以掃路車為例，它將門窗、防盜、后視鏡調節(jié)、燈光、側氣囊、音響等多個子系統、零部件集成在一起。模塊化不僅可承擔部分設計、制造責任，還可減輕整車廠的成本負擔，讓相關的掃路車制造廠家更加專注于提高整車性能。

現在的掃路車主要功能就是讓停駛的車輛駐留在原地不動；利于在坡道上進行起步；行車制動器功能失效后，可臨時使用或與行車制動器相互配合實現緊急制動效果。

很多人喜歡在烈日下清洗掃路車，認為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在烈日下水滴所構成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生部分高溫現象，時間一久掃路車車漆便會失去光澤。在這個時候打蠟也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。