掃路車為滿足市場需求，在技術方面也在不停的升級改造。干掃型掃路車也可稱作吸塵車，它也正是在這樣的大形勢下開始應運而生。

干掃型掃路車的工作原理就是一臺大型可移動的工業(yè)吸塵器。車副梁上裝的有動力充足的副發(fā)動機，給掃路車吸塵系統(tǒng)提供動力。副機所產生的動力提供給工業(yè)風機。風機在副發(fā)動機的帶動下，轉動抽取垃圾箱中的空氣而產生負壓，吸盤通過吸塵管連接垃圾箱，將垃圾吸到垃圾箱里。

模塊化就是將掃路車的零部件、子系統(tǒng)進行組合，是指在掃路車中按照零部件、系統(tǒng)的排列形式組合成一個具有多功能的高度集成大部件。以掃路車為例，它將門窗、防盜、后視鏡調節(jié)、燈光、側氣囊、音響等多個子系統(tǒng)、零部件集成在一起。模塊化不僅可承擔部分設計、制造責任，還可減輕整車廠的成本負擔，讓相關的掃路車制造廠家更加專注于提高整車性能。

目前模塊化的系統(tǒng)開發(fā)、供貨也將是掃路車零部件的發(fā)展趨勢。因此我國也應在汽車零部件的模塊化上加快研發(fā)腳步，這樣才能在更多方面給掃路車進行支持。

目前我國部分廠家愛已實現(xiàn)了模塊化，也已形成了四大模塊——車門、駕駛室、動力總成、前圍模塊，每一模塊裝配結束后，都有相應的檢測，從而保證了電氣、機械功能的系統(tǒng)可靠性。

通常清掃車的垃圾收集主要依靠真空電機。在機械的前方會有抽吸口，通過伸縮式將裝置操作得到提升，因為抽吸口配置了前擋板，因此可根據(jù)垃圾的具體體積調整清掃車抽吸口的幅度，同時還不會降低抽吸力。