車主應該時常檢查輪胎的狀況,看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗,特別檢查輪胎的胎面邊緣,看是否有由于定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。如果發(fā)現(xiàn)這種情況,應及時檢查輪胎不要繼續(xù)使用受損的輪胎。
在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志,輪胎磨損至此磨耗指示標志,必須替換。使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的,特別是在濕地行駛,因為隨著花紋的磨損,輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。
還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補,缺點仍是不夠耐用,在經(jīng)過一段時間的水浸和高速運轉(zhuǎn)之后,修補處會再次出現(xiàn)漏氣。
高壓清洗車是以二類原裝底盤的基礎上加以給裝而成,上裝部分為罐體,配置高壓水泵工作, 高壓泵型號:3DS-8/16、GYB-8/16 、壓力:16-19Mpa 、流量:8m3/h 、膠管長度:60m、卷管力:1800 N 、膠管內(nèi)徑:φ19 mm 、接頭型式 :0 、卷管速度:0-25m/min 、孔夾角度:15°,25° 推進力:≥180 N。