掃路車為滿足市場需求，在技術(shù)方面也在不停的升級改造。干掃型掃路車也可稱作吸塵車，它也正是在這樣的大形勢下開始應(yīng)運而生。

干掃型掃路車的工作原理就是一臺大型可移動的工業(yè)吸塵器。車副梁上裝的有動力充足的副發(fā)動機，給掃路車吸塵系統(tǒng)提供動力。副機所產(chǎn)生的動力提供給工業(yè)風(fēng)機。風(fēng)機在副發(fā)動機的帶動下，轉(zhuǎn)動抽取垃圾箱中的空氣而產(chǎn)生負壓，吸盤通過吸塵管連接垃圾箱，將垃圾吸到垃圾箱里。

模塊化就是將掃路車的零部件、子系統(tǒng)進行組合，是指在掃路車中按照零部件、系統(tǒng)的排列形式組合成一個具有多功能的高度集成大部件。以掃路車為例，它將門窗、防盜、后視鏡調(diào)節(jié)、燈光、側(cè)氣囊、音響等多個子系統(tǒng)、零部件集成在一起。模塊化不僅可承擔(dān)部分設(shè)計、制造責(zé)任，還可減輕整車廠的成本負擔(dān)，讓相關(guān)的掃路車制造廠家更加專注于提高整車性能。

增壓是指將進入到發(fā)動機氣缸位置的空氣預(yù)先將其進行壓縮，從而提升進入氣缸的空氣壓力，進而讓充氣質(zhì)量得到有效增加，同時在掃路車的供油系統(tǒng)的相互配合下，可噴入更多的燃油，讓更多的燃料進行完全燃燒，并讓其達到提升柴油機動力性能、比功率、改善燃料經(jīng)濟性、降低廢氣排放、降低噪音的目的，而這樣的發(fā)動機被稱為增壓柴油機。

因為回收了一部分廢氣能量，同時因為掃路車氣缸中的空氣量增加，燃燒會相對復(fù)雜，可提升內(nèi)燃機的經(jīng)濟性。

同時掃路車的存在也會降低噪音以及污染率。