清掃車臨近下坡前，應事先放松加速踏板飛調整車速，并將變速桿置人適當的低速擋，以便利用發(fā)動機制動，嚴禁熄火、空擋滑行。若車速偏高時，可采取預見性制動，以免因緊急制動發(fā)生意外。氣壓制動的清掃車，氣壓表讀數必須保持450kPa以上。下坡會車時，要給上坡車留出較寬的路面，必要時，應當選擇停車地點，靠邊讓行。

錯誤的制動行車，加快速度、急剎都會減短掃路車的使用壽命，從而讓零件受到嚴重的磨損情況，同時也不要踩著剎車下坡，很容易損壞制動片。長時間用這種方式行駛會讓剎車片變薄，從而影響掃路車的制動器系統(tǒng)。

因為回收了一部分廢氣能量，同時因為掃路車氣缸中的空氣量增加，燃燒會相對復雜，可提升內燃機的經濟性。

同時掃路車的存在也會降低噪音以及污染率。

很多人喜歡在烈日下清洗掃路車，認為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在烈日下水滴所構成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生部分高溫現象，時間一久掃路車車漆便會失去光澤。在這個時候打蠟也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。