橋梁爆破拆除施工技術(shù)的選擇

①優(yōu)先考慮能在陸地和橋面工作的施工方案。

②盡可能創(chuàng)造條件，一次性完成水上水下所有布孔和爆破作業(yè)。

③對于箱型結(jié)構(gòu)，可選擇水壓爆破，有效控制打撈成本。

④對于鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)的組合橋梁體系，應(yīng)優(yōu)先考慮混凝土結(jié)構(gòu)的爆破解體，以提高工藝可靠性和運行性。

⑤由于橋梁跨度大，爆點多，網(wǎng)絡(luò)布置要簡單可靠。

進行高空解體作業(yè)時，對較大尺寸的構(gòu)件和較重的材料，應(yīng)采用起重機及時吊起。 拆下的各種材料請立即整理，分類堆積在zhi規(guī)定的地方，不要向下扔。支撐梁拆除

拆除框架結(jié)構(gòu)建筑，必須按照樓板、副梁、主梁、柱的順序施工。

拆除工作區(qū)應(yīng)當設(shè)置危險區(qū)域進行圍堵，配備警戒人員，負責警戒的人員應(yīng)當堅守工作崗位，禁止工作人員以外的人員進入工作區(qū)域。支撐梁拆除

水下橋墩拆除切割由于施工過程中都通入壓縮空氣，使其氣壓保持或接近刃腳處的靜水壓力，故稱為氣壓沉箱。沉箱和沉井一樣，可以就地建造下沉，也可以在岸邊建造，然后浮運至橋基位置穿過深水。當下沉處是很深的軟弱層或者受沖刷的河底，應(yīng)采用浮運式。

水下橋墩拆除切割它的工作原理是：當沉箱在水下就位后，將壓縮空氣沉箱室內(nèi)部，排出其中的水，這樣施工人員就能在箱內(nèi)進行挖土施工，并通過升降筒和氣閘，把棄土外運，從而使沉箱在自重和頂面壓重作用下逐步下沉至設(shè)計標高，后用混凝土填實工作室，即成為沉箱基礎(chǔ)。