橋梁爆破拆除原理

n橋根據(jù)受力情況分為梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、懸索橋和組合體系橋。

n分為木橋、石橋（石橋、混凝土橋）、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋等。

n橋梁拆除爆破應(yīng)遵循的原則是:根據(jù)其結(jié)構(gòu)受力和環(huán)境條件，由失穩(wěn)原理確定爆破拆除總體方案，根據(jù)結(jié)構(gòu)和材料特性確定施工工藝。

橋梁爆破拆除施工技術(shù)的選擇

①優(yōu)先考慮能在陸地和橋面工作的施工方案。

②盡可能創(chuàng)造條件，一次性完成水上水下所有布孔和爆破作業(yè)。

③對于箱型結(jié)構(gòu)，可選擇水壓爆破，有效控制打撈成本。

④對于鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)的組合橋梁體系，應(yīng)優(yōu)先考慮混凝土結(jié)構(gòu)的爆破解體，以提高工藝可靠性和運行性。

⑤由于橋梁跨度大，爆點多，網(wǎng)絡(luò)布置要簡單可靠。

斜拉橋和懸索橋梁爆破拆除

斜拉橋和懸索橋的特點是用固定在索塔上的斜拉索或主纜支撐梁跨。梁就像一個多跨彈性支撐梁。梁中的彎矩與橋梁的跨度無關(guān)，而是與纜索或吊索之間的間距有關(guān)。這種橋通常建在跨度很大的寬闊河流上。由于索塔通常是高層結(jié)構(gòu)，希望在爆破拆除時有明確的定向效果，便于爆破后的打撈。所以，綜上所述，拆除的要點我們要知道，是以定向爆破塔為主，兼顧梁體破碎爆破。

一般來說，橋梁交付施工加速法（ABC）是一種采用創(chuàng)新規(guī)劃設(shè)計和使用新材料的橋梁施工方法。其創(chuàng)新的施工方法具有、經(jīng)濟的特點，在新建橋梁、改建舊橋或修復(fù)舊橋時，可有效減少現(xiàn)場施工時間。

由于施工活動直接影響行人和交通流量，采用快速施工方法的常見原因是為了減少施工對交通的影響。當然，也有一些項目采用加速施工法解決現(xiàn)場施工問題，如交通繞行、臨時構(gòu)筑物成本高、施工場地過于偏遠、工期有限等。因此，快速施工方法能夠以適用且經(jīng)濟的方式解決施工中的問題。