混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快，城市建設日新月異。大城市里，地面已不能交通要求，城市交通向上延伸至高架、輕軌，向下延伸至地鐵。有些高架已成為制約城市發(fā)展的因素。對這些高架進行改建、不可避免地要拆除一部分，同時又要一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)成為一個擺在我們面前的難題。在傳統(tǒng)的拆除施工對此無能為力時，的鋼筋混凝土切割法有、、環(huán)保的特點。

EPS線條切割機在實際生產(chǎn)中應注重的事項：

首先一點是施工時環(huán)境溫度應不大于40℃，不低于5℃，低于此溫度時粘結砂漿有必要選用抗凍配方。風力不大于5級。在這樣的外界環(huán)境中才能更好的發(fā)揮機器的功能。

其次是在裝置、切開EPS構件前，墻面不需澆水濕潤，粉塵、污漬等影響粘結強度雜物應整理潔凈。這是很重要的一點，做到后才能讓機器使用壽命更長久。

后是在組裝時，組裝縫應盡量留于整根EPS構件中心部位。

隧道施工中，一次襯砌也叫做初期支護，概念：隧道是圍巖與支護結構的綜合體。隧道開挖破壞了地層的初始應力平衡，產(chǎn)生圍巖應力釋放和洞室變形，過量變形將導致圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后隧道內(nèi)的支撐體系，稱為隧道的支護。為控制圍巖應力適量釋放和變形，增加結構和方便施工，隧道開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結構一部分的結構層，稱為初期支護。

鋼線切割法設置署由大功率油壓機、傳動滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成。油壓馬達通過傳動滑輪動員鋼線圍繞被切割物體高速切割，別的以計劃基準推算，混凝土布局顛末了多年的利用，都市有差別水平的破壞或老化。也必要修復加固，以混凝土切割路面的伸縮縫為重要用途，同時能對種種的規(guī)格的混凝土成品和大理石、花崗巖的成品、開槽,是混凝土筑路工程中必須具備的施工機器；同時能混凝土中的鋼筋；混凝土切割接納金剛石刀片切削，飛泰建筑致力于為祖國城鄉(xiāng)建設提供建筑切割工程服務!1每。擴大施工工程的規(guī)模，大大降低了施工設備的損耗成本，“鋼筋混凝土切割”技術目前廣泛應用于加固公司的改造施工。