解決方案大致有三種:1。充分考慮各種干擾。但這樣做，模型的復(fù)雜性會大大提高，不一定實用；2.準(zhǔn)確測量相關(guān)參數(shù)。但是，這往往需要大量的成本，甚至影響實施效率，實用性差。3.更現(xiàn)實的方法是用實際數(shù)據(jù)糾正。因此，機制與數(shù)據(jù)模型相結(jié)合。事實上，第三種方法是常用的。

規(guī)劃模型制作面積的增大，規(guī)劃模型模塊之間結(jié)合的要求處理的度也越來越高。在對接的邊緣處應(yīng)該能夠清楚的觀察到對接的程度，并能對其的測量。比較厚的材料應(yīng)能與內(nèi)部的階層面進(jìn)行貼合。模型有幾種常見的方法來進(jìn)行這些細(xì)節(jié)的處理，常用的的就是使用在直立的邊緣上做成的斜面。

機械載具類的制作的關(guān)鍵點是什么呢？

機械載具類的制作是比較容易的。關(guān)鍵是需要把握好以下幾點：

1，?整體模型的比例。這點毋庸置疑，因為比例是做任何模型都是至關(guān)重要。

2，由于游戲模型的面數(shù)限制，我們在制作機械類模型時，盡量將面數(shù)用在影響外輪廓結(jié)構(gòu)上。內(nèi)部結(jié)構(gòu)大多用法線體現(xiàn)即可。

3，制作高模時，卡線極為重要。因為卡線的距離決定了轉(zhuǎn)折的緩急，通過卡線就區(qū)別出各個組件的質(zhì)感。

4，細(xì)節(jié)的繪制要注意疏密結(jié)合，不管是從近景上還是中景上或者遠(yuǎn)景上既有細(xì)節(jié)而且穩(wěn)而不亂。

根據(jù)工業(yè)盾構(gòu)機模型的實際生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝技術(shù)研制，滿足學(xué)員的“反復(fù)拆裝”訓(xùn)練;全真實動作運行而非靠電腦模擬操控系統(tǒng)，完全模擬真實盾構(gòu)機模型操控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對本盾構(gòu)裝置的實際操控。設(shè)置“實際工作中的常見故障”，包括設(shè)備系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)的故障模擬。弱電控制，可靠。