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    廣州花東鎮(zhèn)橋梁拆除,保證質(zhì)量,控制成本

    2025-02-10 03:00:01 1134次瀏覽
    價 格:面議

    橋梁拆除時,有一個重要的步驟就是對橋墩柱切割拆除處理,一般來說,這一步的步驟主要為:

    橋墩臺身拆除是先墩臺身上下方向每?1m?處破除出主筋,再用鑿巖機鉆孔,待形成貫通破裂面后用鋼絲繩吊住,用氣割割斷主筋后,然后人工用風鎬順墩臺身方向每2~3m一段破除出主筋,然后用氣割割斷主筋,將砼塊吊走裝車。整個過程按從上到下的原則依次進行,避免造成事故的發(fā)生。

    耳墻在拆除時,為了保證,用鑿巖機在耳墻側(cè)面鉆吊裝孔,打出吊裝孔后,穿入鋼絲繩穩(wěn)住耳墻,然后將耳墻和臺身連接部分用風鎬破除出主筋,再用鑿巖機鉆孔,待形成貫通破裂面再用氣割割斷主筋,將其吊裝上車拉走。錐坡拆除,人工用撬棍從上到下逐層拆除,拆除后直接裝車運走。

    橋墩柱拆除采取無損靜力切割技術,施工快速。橋梁橋墩切割拆除、水下橋墩柱切割、箱梁、蓋梁、片梁、立交橋、高速橋、高速公路橋、鐵路橋等拆除工程施工。

    一,拆卸工程應由專人指揮協(xié)調(diào),并配備專職人員進行監(jiān)督檢查。

    二,在拆橋前,應與交通管理部門聯(lián)系,封閉交通,在橋頭醒目處設置警告標志和引導標志,在橋頭兩端10米以外的地方設置防撞設施,在橋頭兩側(cè)及橋下設置防墜設施。

    三,施工過程中避免夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民的生活。

    四,除拆除橋面附屬設施外,吊裝和運輸設備采用水上設備,避免大型機械橋上作業(yè)。

    五,對大塊不能人工破譯的構(gòu)件,采用靜態(tài)爆破法進行分割和破碎。

    六,全部部件做到隨拆隨運,破片處理后棄運至指定地點,不留在河道內(nèi)或岸邊,造成河道堵塞或環(huán)境污染。

    七,全部人員必須戴帽,系好帶,穿好救生衣。

    八,工作中的橋跨應設置醒目標志,并有專人指揮疏導水運船只。

    九,設置左幅橋車輛減速裝置,防止車速過快引起交通事故。

    十,在上下游設置專職人員,防止過去的船撞到橋。

    一般在進行橋梁拆除時,是需要對其觀測點進行布置的,而這布置的要點主要為:

    1、墩頂蓋梁觀測點:在每個蓋梁中點設2個觀測點,觀測樁頂位移變化情況;

    2、拱腳裂縫觀測點:在每個拱腳布置一個觀測點,主要觀測砼表面裂縫發(fā)展情況;

    3、拱肋1/4、拱頂觀測點:在每孔開始的一、第六片邊肋外側(cè)1/4、拱頂處各布設一個觀測點,觀測該處位移和裂縫發(fā)展情況;為便于觀測,在每孔中間拱肋布置相對于邊肋觀測點,通過其相對位移的變化進行觀測;

    4、橫向位移觀測點:在每孔邊肋位置布設2個觀測點,掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對位置測量拱肋的橫向移位。該橋拆除時由XX監(jiān)控組進行全過程監(jiān)控,具體監(jiān)控方案由XX監(jiān)控組提供。監(jiān)控組根據(jù)拆橋順序建立計算模式,計算出需監(jiān)控點的允許應力、允許位移值,做為發(fā)出預警信號的依據(jù)。在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應力、變形超出允許范圍時,發(fā)出預警信號,接到預警信號后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時啟動事故應急預案。

    通常在進行橋梁拆除施工的過程中,為保證施工的,有以下幾個事情是需要注意的:

    1)留意天氣狀況,如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣,應中止吊裝作業(yè)。

    2)機械工作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有毛病或異常狀況時,應立刻停車,會同專業(yè)人員查明緣由,掃除毛病前方繼續(xù)工作。注意吊裝過程中,不可中途長時間懸吊、中止,起吊時拉好攬風繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準松繩脫鉤。

    3)起吊前,先停止試吊檢查,當構(gòu)件進步20cm~30cm 時,檢查吊車能否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具能否可靠,確認狀況良好后,方可繼續(xù)停止正式吊裝作業(yè)。

    4)吊裝前,制定合理、平安的吊裝計劃。驗算吊機的吊裝才能、回轉(zhuǎn)半徑,復核構(gòu)件的吊點,吊車要停止試運轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。

    5)對作業(yè)人員停止詳盡交底,并持證上崗,嚴厲按規(guī)程和計劃施工。執(zhí)行起重人員崗位義務制,持證上崗,專機專人工作,非機組人員一概不得擅自工作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,遵從指揮。吊裝時嚴厲恪守“十不吊”規(guī)則與“十不準”規(guī)則。

    6)輔佐交通部門增強對道路交通的管制,防止發(fā)作交通事故。吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,否則需采取措施予以掃除。

    7)板梁起重現(xiàn)場應布置警衛(wèi)人員,設置警示標志,閑雜人員一概制止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場需戴好平安帶,并正確運用個人勞保用品。

    8)起重工程應在項目經(jīng)理部平安指導小組的統(tǒng)一指揮下停止。觸及交通等部門的,應提早辦理好相關手續(xù)。并請各部門委派相關人員停止現(xiàn)場輔佐指揮(指導相關工作)。

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