專注于支撐梁切割拆除：伴隨著大城市的發(fā)展趨勢，土地利用類型越來越低，工程項目基本愈來愈深。為確保深基坑及附近地區(qū)的性，基坑工程必定出示錨桿支護梁。結(jié)構(gòu)全過程中，梁板務(wù)必在下一步工程施工前拆卸。支承梁的拆卸速率立即危害到工程項目的進展和職工的工作量。依據(jù)工程施工工作經(jīng)驗，我公司總結(jié)了幾類梁架拆卸的方式。 爆破拆除：用風(fēng)鏟將梁板開洞，工程爆破后人力、機械設(shè)備鑿設(shè)夯塊。具備工程施工速度更快、清理簡易、低成本的優(yōu)勢。不好的地方是無法程序處理。其對周邊城市危害很大，也存有一定的局限。 拆卸靜電感應(yīng)工程爆破：用風(fēng)炮挖支梁表層，剪主筋，隨后在主梁打孔，加混凝土膨脹劑，反映后擴束鏡，再用風(fēng)炮開展激光切割和清除。其優(yōu)點取決于不受到限制，更為性，清理簡易，成本費適度；缺陷是基本建設(shè)速度比較慢，必須很多的施工隊伍。 裁切與拆裝：支撐點梁板，選用裁切法裁切與分拆梁體，用起重機吊式于深基坑上，粉碎或運送至特定部位，隨后損壞并收購建筑鋼筋。鉆削和拆裝應(yīng)用的較大限定是擴張起重機可置放在坑周邊。

伴隨著大城市智能化的加速，舊工程建筑的拆卸愈來愈多。被拆卸物的構(gòu)造也從木結(jié)構(gòu)房屋發(fā)展趨勢到混合結(jié)構(gòu)、框架剪力墻、板式結(jié)構(gòu)等。，及其從房屋拆遷補償?shù)綗熗?、冷卻塔、公路橋梁、港口等建筑或建筑物。因而，近些年，支撐梁切割拆除早已變成一種行業(yè)趨勢。 一、1藝： 為減少對周邊環(huán)境、噪聲和考慮工程施工施工期，我們決定以繩鋸切割和切分機做為關(guān)鍵工程施工方式工程施工，后用電動叉車裝運，吊車對激光切割后的混凝十墊塊開展起吊，場所破裂后的泥車運走當(dāng)場解決，以保證減少環(huán)境危害，確保工程施工施工期。 二、切割機： 繩鋸機的激光切割：裸鉆鏈自動切割機由液壓油泵動力站、自動切割機頭、金鋼石切割線、傳動系統(tǒng)等一部分構(gòu)成，根據(jù)調(diào)速傳動系統(tǒng)定位輪的組成安裝，激光切割時選用水冷散熱方法，以融入各種各樣不一樣自然環(huán)境的激光切割工程施工，協(xié)調(diào)能力大，選用混凝土結(jié)構(gòu)與不規(guī)律造型設(shè)計物件、大規(guī)模物件等激光切割工程施工；工程施工速度更快；如下圖：三、切割方案： 據(jù)當(dāng)場掌握及招標(biāo)方出示材料現(xiàn)提議本工程拆除擬選用機械設(shè)備激光切割法和切分法，后用電動叉車裝運到合適起吊的空閑地上，再依據(jù)具體起吊間距挑選80-150噸的起重設(shè)備，隨后將剩下的泥車從施工工地運輸出來粉碎，實際施工順序按當(dāng)場土建工程方案按段工程施工，并征詢設(shè)計方案企業(yè)愿意后開展拆卸。 與別墅地下室工程施工交叉式拆卸梁板，當(dāng)別墅地下室現(xiàn)澆板做到設(shè)計方案抗壓強度時拆卸相匹配的頂層梁板。 支撐架梁激光切割工程施工方式：依據(jù)本工程項目支撐架梁的特性，選用機械設(shè)備激光切割時要繩鋸切割激光切割；

混凝土切割 1、裂縫表面封閉 對于寬度小于0.15mm的混凝土裂縫，用專用的封縫膠液就是HM-120ML裂縫修補膠進行表面封閉。裂縫封閉膠的性能要求是符合 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》所要求的。 先對混凝士表面進行清理，工業(yè)丙酮處理裂縫表面，進行配膠，配膠均勻，反復(fù)涂抹，固化1天。 2、注膠封閉裂縫 寬度在0.1-1.5mm靜止裂縫，獨立貫穿裂縫以及蜂窩狀局部缺陷的補強和封閉。 施工工藝：裂縫檢測 裂縫處理一埋設(shè)灌漿嘴一封縫一密封檢查-配制灌縫膠一灌膠-養(yǎng)護一檢驗。 裂縫修補后需要檢查補強的效果和質(zhì)量，凡是有不密實或者開裂的不和合格的槍口，需要重新進行補救，確保橋梁裂縫修補質(zhì)量。裂縫修補的檢驗方法：超聲波檢測、取芯法檢測。 3、粘貼碳纖維布封閉裂縫 當(dāng)采用碳纖維織物（布）對裂縫表面進行封閉的時候，**為有效的方法是騎縫粘貼方法。 若裂縫的走向為非直線，且彎曲段的彎度過大時，則需要采取分段分叉搭接的方式進行封閉處理，搭接長度不應(yīng)小于100mm以節(jié)約材料。采用炭纖維織物封閉裂縫，一般僅貼一層即可，但是有防滲要求，可以貼兩層，第二層織物的粘貼時間應(yīng)符合膠粘劑的工藝要求4、預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng) 預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)同時具有有粘結(jié)和無粘結(jié)的技術(shù)優(yōu)勢，充分利用高強度碳纖維復(fù)合材料，避免碳纖維過早的剝離，有效的減小結(jié)構(gòu)裂縫的寬度和限制裂縫的形成。

2、橋梁切割拆除橋梁伸縮縫裝置的運輸。 （1）橋梁伸縮縫裝置一般以4根為一組，廠家提供時固定。伸縮裝置應(yīng)整體捆綁在平板車上，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)慢慢行駛，以防止傾覆。 （2）伸縮裝應(yīng)按橋梁分類運往橋梁施工現(xiàn)場，進行詳細(xì)檢查。 3、橋梁切割拆除橋梁伸縮縫的安裝。 （1）切縫。 橋面瀝青混凝土鋪設(shè)完成養(yǎng)護成型后進行縫隙，開始縫隙前必須檢查瀝青路面的平坦度，檢查結(jié)果達到要求時，根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽寬度，正確測量放樣，一般可以拉兩條彩色尼龍繩作為縫隙參考線 （2）開槽。 用風(fēng)鎬開槽，開槽深度在12cm以上。首先，用風(fēng)鎬切除兩個切割間的瀝青路面部分，在橋梁伸縮縫開槽后，清除槽內(nèi)的所有垃圾，用高壓水槍清洗剩除垃圾。切割線以外的橋梁混凝土路面，在切割之前必須復(fù)蓋彩色布和鋼板進行保護。另一方面，可以將槽產(chǎn)生的垃圾統(tǒng)一放在上面。另一方面，可以防止切割時產(chǎn)生的石粉污染路面。