支梁切割建設(shè)計劃城市快速發(fā)展，人口密度增長，城市建設(shè)雙向發(fā)展，高層建筑成為城市建設(shè)的主題，相應(yīng)的多層地下室，地下隧道，地鐵， 商業(yè)街等。建立的項目往往要建在鄰近高層建筑物或地下結(jié)構(gòu)等的地方。建筑物周圍環(huán)境的復(fù)雜性限制了使用錨栓的錨固支撐系統(tǒng)，"支撐 樁或連續(xù)墻+內(nèi)支撐梁"支撐系統(tǒng)近年來已廣泛使用，特別是在鋼筋混凝土內(nèi)支撐中，大大提高了深基坑的穩(wěn)定性。作為臨時支撐結(jié)構(gòu)，因為它主要位于城市的市區(qū)，周圍是建筑物或建筑物，或者與地鐵運營相鄰。

必須拆除臨時支撐結(jié)構(gòu)，以確保臨時支撐系統(tǒng)，已建造的性結(jié)構(gòu)工程以及周圍的建筑物和地下設(shè)施受到不利影響，這對拆除方法提出了更高的挑戰(zhàn)。 拆除支撐系統(tǒng)后，嚴(yán)格控制基坑的變形，考慮性，質(zhì)量，工期等因素，并考慮施工現(xiàn)場的拆除條件，線鋸的切割拆除是一個很好的選擇。 因此，改進深基坑水平支撐線鋸的切割與拆除技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義。

深基坑鋼筋混凝土內(nèi)部支撐線鋸切割和拆除技術(shù)。 支梁的切割與拆除是結(jié)合鋼筋混凝土的靜力切割方法和吊裝設(shè)備完成拆除任務(wù)。 金剛石工具用于在高速運動的作用下根據(jù)指定位置對鋼筋混凝土進行研磨和切割，從而對混凝土進行分割。

關(guān)于繩鋸切割我們需要知道的小常識：1.切割速度控制采用變頻裝置，專用變頻恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動電機，確保切割保持恒定拉力。

2.可根據(jù)切割需要360度旋轉(zhuǎn)切割裝置，完成水平，垂直，傾斜三種作業(yè)工藝目的。

3.繩鋸切割機可根據(jù)不同的石材特點需要，調(diào)整切割的線速度和切割速度。

4.利用導(dǎo)向輪可在復(fù)雜的自然環(huán)境條件下完成高難度的切割作業(yè)。

5.該機可以兩人同時操作多臺設(shè)備，大幅度提高作業(yè)效率。

6.采用該機資源消耗急低，出材率比傳統(tǒng)開采工藝提高60﹪，同時也提高了利潤空間。

支撐梁拆除方法1、支撐梁拆除的方法： 2、 隨著城市的發(fā)展建設(shè)，目前城市中的土地越來越少，工程項目地下室越挖越深，基坑開挖中基坑支護難免會設(shè)置支撐梁以保障基坑及周邊的，在地下室結(jié)構(gòu)施工時又必須把支撐梁拆除后才能進行下步工序，支撐梁拆除的快慢直接影響工程項目的進度及帶來的工人誤工等問題，房屋拆除我司根據(jù)施工經(jīng)驗總結(jié)出一下幾種支撐梁拆除方法的利與弊： 1、爆破拆除：使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔，設(shè)置炸藥爆破后對砼塊進行人工及機械打鑿清理，優(yōu)點是施工速度快、清理簡單、造價較低；缺點是辦理相關(guān)手續(xù)困難、對周邊影響較大，具有一定的局限性。2、靜態(tài)爆破拆除：使用風(fēng)炮對支撐梁表面進行打鑿，把箍筋割除，然后在梁上鉆孔，設(shè)置膨脹劑，反應(yīng)后會膨脹把梁體逼裂，然后使用風(fēng)炮進行打鑿破碎，上海房屋加固再進行清理。優(yōu)點是沒有什么局限性、較為、清理簡單、造價中等；缺點是施工速度較慢、需大量施工人員施工。 3、切割拆除：對支撐梁進行支撐，使用切割方法對梁體進行切割分塊，使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優(yōu)點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低；缺點是對場地要求較高（需有擺放吊機的位置）、運輸困難費用高（如不能現(xiàn)場堆放及破碎）。 4、切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除：對于基坑局部能擺放大型吊機而又有局部有局限性的，可以采取機械切割和靜態(tài)破碎同時施工的方法，支撐梁切割拆除該方法可以限度保證施工工期，同時對切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對較低。 5、腰梁拆除：腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除，因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接，如使用切割方法施工費用會很高。

2、橋梁切割拆除橋梁伸縮縫裝置的運輸。

（1）橋梁伸縮縫裝置一般以4根為一組，廠家提供時固定。伸縮裝置應(yīng)整體捆綁在平板車上，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)慢慢行駛，以防止傾覆。

（2）伸縮裝應(yīng)按橋梁分類運往橋梁施工現(xiàn)場，進行詳細(xì)檢查。

3、橋梁切割拆除橋梁伸縮縫的安裝。

（1）切縫。

橋面瀝青混凝土鋪設(shè)完成養(yǎng)護成型后進行縫隙，開始縫隙前必須檢查瀝青路面的平坦度，檢查結(jié)果達到要求時，根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽寬度，正確測量放樣，一般可以拉兩條彩色尼龍繩作為縫隙參考線

（2）開槽。

用風(fēng)鎬開槽，開槽深度在12cm以上。首先，用風(fēng)鎬切除兩個切割間的瀝青路面部分，在橋梁伸縮縫開槽后，清除槽內(nèi)的所有垃圾，用高壓水槍清洗剩除垃圾。切割線以外的橋梁混凝土路面，在切割之前必須復(fù)蓋彩色布和鋼板進行保護。另一方面，可以將槽產(chǎn)生的垃圾統(tǒng)一放在上面。另一方面，可以防止切割時產(chǎn)生的石粉污染路面。