建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機械破碎，更先進一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這些方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計的質(zhì)量要求，另一方面，在后續(xù)設(shè)備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構(gòu)造中進行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并保證對混凝土結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生破壞，確保安裝的質(zhì)量，還有一些需在已有混凝土結(jié)構(gòu)的不同位置進行大面積的切割分離，以滿足某些技術(shù)功能的需要。

1、橋梁拆除過程中應(yīng)注意大型施工機具盡量不要安置在舊橋上進行施工，若必須這樣做時，應(yīng)經(jīng)驗算通過后方可施工，施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，確保施工。

2、其次橋梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的設(shè)計圖紙，弄清橋梁的情況、結(jié)構(gòu)情況、水電及設(shè)備管道情況。

3、對施工員進行技術(shù)交底且加強意識。對工人做好并且組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程。

4、橋梁拆除前作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的勞動保護用品，并應(yīng)正確使用。進入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴帽。凡在2m及2m以上高處作業(yè)無可靠防護設(shè)施時，必須使用帶。在施工場所設(shè)置相關(guān)的標(biāo)志，應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)志》GB2894規(guī)定執(zhí)行。施工單位必須劃定危險區(qū)域，施工前應(yīng)發(fā)出告示，并采取可靠的防護

橋面鋪裝拆除完成后，人工持風(fēng)鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具，對濕接縫進行鑿除，T梁部分的鉸結(jié)部全部鑿除使每塊T梁完全分離，T梁部分對于橫隔板部分完全鑿除，對于翼緣板處的連接鋼筋大部分進行鑿除，留有個別鋼筋暫不拆除，吊裝時再拆除以防T梁傾斜倒塌，發(fā)生問題。

鋼筋混凝土切割線應(yīng)該如何劃定呢?在對某個項目改造時，由于房屋功能及外觀改變，需要將樓房外部區(qū)域的部分樓板及混凝土梁拆除，在切割方案制定前設(shè)計人員對該房屋的進行了考察，制定切割線的劃定方案。

據(jù)了解，鋼筋混凝土切割拆除方式采用的是機械切割。切割中根據(jù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、施工、及施工可行性等因素確定分布切割的順序，切割中盡量由里外，先板后梁，卸荷的均勻，施工中，可根據(jù)實際交叉施工、流水作業(yè)，加快施工速度。

根據(jù)設(shè)計要求，鋼筋混凝土切割后混凝土塊的臨時存儲及運輸荷載不能超過原結(jié)構(gòu)設(shè)計活荷載;考慮到線現(xiàn)場條件所限，無法直接裝車，需要經(jīng)過一定距離的運輸再進行吊裝。