建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的，在工程建設(shè)的過程中，由于設(shè)計功能的改變或錯誤以及施工質(zhì)量的問題，對某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行拆除，傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎，更先進(jìn)一點的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除，但這些方法不是效率低，就是風(fēng)險性大，普遍噪音和污染嚴(yán)重，而且這些方法在拆除的過程中對合格的保留結(jié)構(gòu)均會產(chǎn)生不同程度的擾動破壞，造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離，難以滿足原有設(shè)計的質(zhì)量要求，另一方面，在后續(xù)設(shè)備、儀器等裝置的安裝過程中，也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構(gòu)造中進(jìn)行不同口徑、角度和深度的鉆孔，并保證對混凝土結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生破壞，確保安裝的質(zhì)量，還有一些需在已有混凝土結(jié)構(gòu)的不同位置進(jìn)行大面積的切割分離，以滿足某些技術(shù)功能的需要。

拆除拱片部分：拱片拆除按先兩邊后中間的順序進(jìn)行，先將兩側(cè)拱片對稱拆除，后拆除中間拱片。施工時，吊車支設(shè)在兩邊簡支板上，液壓剪放置在子岸上（施工前修筑施工便道）依據(jù)單根拱梁重量，采用兩臺25噸吊車分別從兩側(cè)吊住后，將拱片間小連接梁用液壓剪斷，再將拱片從中心及根部切斷吊離（吊車吊牢后先將拱片從中間剪斷，再剪根部）。?

1、橋梁拆除過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工，若必須這樣做時，應(yīng)經(jīng)驗算通過后方可施工，施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，確保施工。

2、其次橋梁拆除之前要熟悉被拆建筑物的設(shè)計圖紙，弄清橋梁的情況、結(jié)構(gòu)情況、水電及設(shè)備管道情況。

3、對施工員進(jìn)行技術(shù)交底且加強(qiáng)意識。對工人做好并且組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程。

4、橋梁拆除前作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的勞動保護(hù)用品，并應(yīng)正確使用。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴帽。凡在2m及2m以上高處作業(yè)無可靠防護(hù)設(shè)施時，必須使用帶。在施工場所設(shè)置相關(guān)的標(biāo)志，應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)志》GB2894規(guī)定執(zhí)行。施工單位必須劃定危險區(qū)域，施工前應(yīng)發(fā)出告示，并采取可靠的防護(hù)

每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除。拆除時，先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板，收緊倒鏈，將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上，按照圖示編號依次將所有欄桿拆除，裝車運(yùn)走。

人行道蓋板直接由人工撬起，裝車運(yùn)走。

砼路牙用風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車運(yùn)走。

裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱，且兩端對稱進(jìn)行，技術(shù)人員按圖紙編號控制。

橋上其他設(shè)施如路燈柱、各種管線等，聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門拆除。