設(shè)計(jì)存在著兩種手段：①對現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的改變。如批汽車出來后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來越難。②打破現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，用獨(dú)創(chuàng)的方式，形成新的標(biāo)準(zhǔn)，為人接受。如汽車的問題：一個(gè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性與使用者的需求之間存在著必然的聯(lián)系。如：汽車剛發(fā)明時(shí)沒有燈，當(dāng)時(shí)法律上規(guī)定，一個(gè)車在跑時(shí)，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發(fā)動機(jī)又太小了。后來，用電來啟動，就解決了發(fā)動機(jī)的發(fā)動問題。條件的變化給設(shè)計(jì)師帶來新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動力學(xué)的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運(yùn)用，車殼完全由自身的結(jié)構(gòu)支撐起來，從而對車身的設(shè)計(jì)提供了至少兩種以上的選擇。車身的設(shè)計(jì)受流體力學(xué)的影響，后來由于新技術(shù)、新工藝的形成，對其也產(chǎn)生了影響。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件，也帶來很多的改變。從而使①、成本降低。②、無廢料。③、形態(tài)多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說明條件的變化對設(shè)計(jì)的影響。

設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中必須要根據(jù)產(chǎn)品內(nèi)容或功能選用與之相符合的工藝材料，要盡量表現(xiàn)產(chǎn)品的自然屬性，不張冠李戴。產(chǎn)品設(shè)計(jì)還可以以功能內(nèi)容為核心，在原有材料上進(jìn)行改進(jìn)，或采用與以往不同的材料代替、模擬?，F(xiàn)代科技發(fā)展的一大特點(diǎn)就是新材料、新技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的廣泛應(yīng)用。這些新材料、新技術(shù)由于與傳統(tǒng)的材料和技術(shù)有很大的差別，往往能給人以新奇的感覺。

工業(yè)設(shè)計(jì)的核心領(lǐng)域是產(chǎn)品設(shè)計(jì)。工業(yè)設(shè)計(jì)師從社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、藝術(shù)等多種角度，對批量生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品的功能、材料、構(gòu)造、形態(tài)、色彩、表面處理、裝飾等要素進(jìn)行綜合性設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出能夠滿足人們不斷增長的物質(zhì)需求和精神需求的新產(chǎn)品。

對于用戶來說，其無法一眼看出產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量，而有些產(chǎn)品更是需要使用一段時(shí)間才知道好壞，這時(shí)用戶在購買產(chǎn)品時(shí)，選擇的就是產(chǎn)品的外觀或者說就是看眼緣。用戶能夠看出產(chǎn)品的外觀是否平整、做工是否精細(xì)，設(shè)計(jì)是否符合自己的審美要求等，而這些都是產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的要素，在設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀時(shí)一定要注意其視覺上的感覺。注重設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)間的協(xié)調(diào)配合。工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、手板制造、樣機(jī)調(diào)試等多個(gè)方面的內(nèi)容，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的配合也直接影響著產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的效率和質(zhì)量。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)各成員間的工作配合得越好，項(xiàng)目工作的效率就越高，項(xiàng)目的進(jìn)度也就越快。