橡膠支座的正確就位

先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合，板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架首跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合，以后數(shù)跨可依照以上跨梁為基準進行。

架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產生初始剪切變形。

安裝T型梁時，若支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座 大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成壓力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。

落梁后，一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。

橡膠支座安裝時的調整

橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應及時調整：

A、個別支座落空，出現(xiàn)不均勻受力

B、支座發(fā)生較大的初始剪切變形

C、支座偏壓嚴重，局部受壓，側面鼓出異常，而局部落空

調整方法一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面相互平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼；同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內，梁的縱向傾斜度應加以控制，以支座不產生剪切變形為佳。

普通板式橡膠支座安裝注意事項

矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利于梁端轉動。若需長邊平行于順橋向時,需通過轉角驗算。

圓形支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性，只需將支座圓心同設計位置中心點相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移動，可安裝橫向擋塊。

使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端。使用等高支座時,水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同實現(xiàn)。

橡膠支座安裝以春秋季節(jié)為佳。若預計不可能在春秋季節(jié)安裝，則設計選用橡膠支座時可適當增加高度，使其在極端高、低溫時，上部構造的位移量靠橡膠支座的單方向剪切來實現(xiàn)。即：-L≥0.5h0且滿足h0≤0.2a,其中h0-支座橡膠層總厚度，a-支座短邊尺寸。

同時若支座增加所需高度不能滿足h0≤0.2a時，則應采用四氟板式橡膠支座。

這樣可在任何氣溫下安裝支座，并使剪切變形控制在允許范圍內，而無需用特殊手段施工。

當梁體有縱向坡度或綜合坡度時,可按下列幾種方法處理。

在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板將支座墊石（梁端底面）制成斜坡狀（圖2-4）此種方法適用于坡度≥1%的橋.

采用坡型支座（適用于坡度≥1%的橋）

對于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式橡膠支座，早年法國CIPEC公司就提出,并得到了廣泛的應用。我國交通部公路規(guī)劃設計院一九九八年七月出版的"板式橡膠支座”一書中又做了大量的闡述，隨著坡型支座應用范圍的不斷擴大,我國工程技術人員逐步規(guī)范了其名稱和基準尺寸的標注方法。