使用環(huán)境衛(wèi)一定要干燥，電動機的表面一定要保持干凈，在進風口處膛要受到塵土、纖維的阻礙。

在電機的熱保護連續(xù)發(fā)生動作時，要檢查故障來自電動機還是超負荷或是保護裝置整定值太低，在消除故障后再投入運行。

在當軸承的壽命終了之時，電動機運行的振動以及噪聲將會明顯的增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值的時候，則要更換軸承。

空載試車：在通電之后要檢驗電機與減速器的工作情況是否正常，卷筒轉(zhuǎn)動方向是否正確。

將簾板拼裝起來，然后安裝在卷筒之上。

安裝導軌：按圖紙規(guī)定的位置，將兩側(cè)以及上方導軌焊接牢固于墻體預埋件之上，并焊成一體，各導軌要在同一垂直平面上。

試車：先手動試運行，在用電機啟閉數(shù)次，調(diào)整至無卡往，阻滯及異常噪音等現(xiàn)象為止，啟閉的速度符合要求。在高度完成之后安裝防護罩。

清理：后一步則是粉刷或是鑲砌導軌墻體裝飾面層，清理現(xiàn)場。

在操作快速門時，操作人員不得擅自離開操作的地點，要密切的注意啟閉情況與執(zhí)行情況，在啟閉時卷簾下面不可以有人站立與走動，以防止行程開關的失靈，卷簾出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，分區(qū)與隔斷的鋼質(zhì)快速門維修平時不作頻繁的使用，如果一旦發(fā)生火災的話，快速門要有效的投入使用，帶有聯(lián)動控制、中央控制中心控制的自動控制快速門必須根據(jù)一套控制指令程序進行。

現(xiàn)在也有一種新型的快速門電機出現(xiàn)，叫快速門專用伺服，這是一種全新的控制方式，運行停止時是不需要靠制動器來剎車的，燥音進一步降底。快速門用的則是制動減速機，要求制動快而且噪音要小，一般市場上賣的制動電動電機要么制動效果不好，要么就是噪音很大，都是不太適合用于快速門。