玻璃劃痕其實是玻璃表面缺失，汽車玻璃在日后溫度變化下導(dǎo)致熱脹冷縮及速度變化等條件下會導(dǎo)致力分散，終導(dǎo)致逐漸開裂更換玻璃。

對于中、車主，發(fā)生汽車玻璃破損或裂縫，他們還是喜歡原裝玻璃。因為手工安裝擋風(fēng)玻璃無法與汽車制造廠機械化安裝的密封、防水和隔音效果等相比較。而且玻璃質(zhì)量也不一樣。

其次，許多車主已貼上防爆膜，若發(fā)生玻璃破損，即使保險公司同意賠償汽車玻璃，但也不賠償防爆膜。

還有，由于車主索賠玻璃破損， 這樣的也無法取得10%年度行車獎。

后， 玻璃修補省時又方便。由于玻璃修補設(shè)備簡便，可以上門服務(wù)；而且玻璃修補一般只要花費25分鐘時間左右。而玻璃更換則需要在特殊的地點，花費6-8小時才行（按照汽車玻璃安裝標準，3M玻璃膠完全干透需要6小時左右時間）。否則，在玻璃膠未干情況下行車， 汽車玻璃容易移位，這樣容易產(chǎn)生漏水、不隔音、玻璃易裂等癥狀。尤其對于出租車、外地車輛、大巴等趕時間車輛的玻璃破損進行修補是非常有利。

對汽車前擋玻璃破損采取專業(yè)真空循環(huán)原理，抽取破損處空氣同時注入修復(fù)劑填充，再結(jié)合紫外錢固化及特殊化學(xué)品打磨進一步改善外觀及平整，修復(fù)效果及時迅速，強度持久且美觀。完全放心，反之不修復(fù)玻璃缺失會在溫差及速度風(fēng)力作用下，破損會逐漸開裂導(dǎo)致隱患不得不更換，且嚴重影響視線和美觀修復(fù)僅在玻璃層對貼膜等沒有任何影響，主要是修復(fù)破損及玻璃缺失，恢復(fù)玻璃強度且恢復(fù)玻璃表面原有的平整光滑及視線行駛。

汽車玻璃的損傷具有可修復(fù)性和不可修復(fù)性2種，一般只要玻璃的損傷處超過5cm就不能在進行修復(fù)，而是需要整塊玻璃進行更換，這時的費用就會比較貴，而如果只是些小的損傷，如長度不超過25毫米的牛眼型破損、長度不超過75毫米的星形破損、長度不超過50毫米的混合型破損、長度不超過50毫米的蜂翅型破損以及超度不超過35毫米的長裂縫破損，這些類型的破損都是可以進行修補的，汽車玻璃修補價格會由于修補工藝，修補時所用的膠水的質(zhì)量類型而產(chǎn)生不同的價格，一般在幾十到到幾百不等，但一般在相對正規(guī)的汽車專門維修店里進行修補的話，價格起碼要200元甚至更貴。

汽車玻璃一旦出現(xiàn)破損情況應(yīng)該及時進行修補，不然隨著中溫度的變化造成玻璃熱脹冷縮發(fā)生變形，還可能會受到車輛行駛是風(fēng)力的影響更一步的擴大破損處，從而錯過了的修補時機，造成更大的損失。因此不要因為破損小不當回事，也不要因為汽車玻璃修補價格貴而不舍得花錢，應(yīng)該為自己為他人的人身考慮，及時進行修補。

汽車玻璃修復(fù)，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復(fù)、凹坑、凹痕、凹凸修復(fù)的技術(shù)是運用強磁、強粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復(fù)原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個凹陷分解成無數(shù)個低點，再對每個低點施力"微修"，微修的與力道非常關(guān)鍵，每個低點也是無數(shù)次的施力才逐漸到位的，在無數(shù)的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現(xiàn)，在修復(fù)將低點微修高，高點微修低，修到后將粘合用化學(xué)原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態(tài)一模一樣了。 汽車凹陷修復(fù)提示杠桿凹陷修復(fù)器原理，少數(shù)的汽車凹陷修復(fù)如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅硬，所以要采用內(nèi)外結(jié)合的修復(fù)方法，這種方法就是將修復(fù)器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復(fù)技術(shù)并非每個人想學(xué)都能學(xué)得會，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復(fù)的質(zhì)量。凹陷修復(fù)技術(shù)運用光學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等多方面技術(shù)原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復(fù)原，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達到的復(fù)原，讓車輛恢復(fù)原有狀態(tài)，該技術(shù)大大縮短了復(fù)原時間(復(fù)原一個凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。