工藝原理

很簡單，就是將樹脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外線將樹脂硬化達(dá)到修補(bǔ)作用，跟補(bǔ)牙極為相似。

哪些玻璃能修？

汽車前后左后一圈玻璃，其實(shí)材質(zhì)是不一樣的，前風(fēng)擋是夾膜玻璃（普通玻璃中間加膜），而側(cè)車窗和后風(fēng)擋則是鋼化玻璃；加膜玻璃受到外力后會出現(xiàn)小坑或者是裂紋，而鋼化玻璃受到外力后就會碎成顆粒狀（整體碎），所以只有前風(fēng)擋可以進(jìn)行修復(fù)。

傷口大小——能被1元硬幣蓋住可修補(bǔ)

修復(fù)不是的，傷口的大小也有限制，如果超過25mm的傷口就不太容易修復(fù)了，這里教您一個(gè)快速判斷前風(fēng)擋傷口是否能進(jìn)行修復(fù)的方法：找一枚人民幣1元硬幣，如果可以將傷口完全覆蓋上，那么9成就是可以修復(fù)的。

玻璃修復(fù)是一個(gè)可以大大減少玻璃維修成本的工藝，有人說這好幾百修一個(gè)玻璃的小坑也挺“坑”的啊，對于一款價(jià)值千八百元的前風(fēng)擋來說，這個(gè)價(jià)格確實(shí)不便宜，要占到三更之一多了，但要知道是百萬級的車型一塊玻璃就要幾萬塊錢甚至十幾萬，那樣的話，這種修復(fù)方式就是一個(gè)很省事省力的方法。

對于汽車的普遍認(rèn)知度，無論是無車的還是有車一族，都為普遍以為車輛只要上了保險(xiǎn)和定期年檢就可以了，其實(shí)還有一處地方是隱患的高發(fā)區(qū)，需要重點(diǎn)對其檢測和修補(bǔ)，這就是汽車的玻璃，尤其是前擋風(fēng)玻璃，駕駛員和副駕駛員直接暴露在一層薄薄的擋風(fēng)玻璃下，一旦前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)什么問題，可能幾乎直接影響到車輛內(nèi)人員的人身。

目前市場上的汽車玻璃主要分為夾層玻璃，和鋼化玻璃，夾層玻璃是指兩層玻璃中間有一層膠狀膜，這樣的設(shè)計(jì)是為了在發(fā)生意外撞擊或外物砸擊導(dǎo)致玻璃破裂時(shí)，可以保證玻璃不會脫落和玻璃渣四濺造成人員傷亡，因此一般適用于前擋風(fēng)玻璃;鋼化玻璃是一種在收到撞擊，外力敲打時(shí)造成損壞后，會迅速擴(kuò)散成無數(shù)的小顆粒的玻璃，容易出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象，這樣逃生的時(shí)候就可以方便敲擊玻璃逃出，一般適用于除前擋風(fēng)玻璃外的所有車玻璃。

汽車玻璃劃痕和刮痕是一個(gè)意思，產(chǎn)生的原因大部分是被雨刮器刮傷，當(dāng)然還有一些是汽車或者擦車時(shí)不小心把玻璃弄傷。下面汽車玻璃修復(fù)就給大家講解下：

劃痕的修復(fù)要根據(jù)劃痕的深淺來決定。深一點(diǎn)的劃痕需要用修復(fù)樹脂來填補(bǔ)，填補(bǔ)后進(jìn)行表面拋光。有時(shí)表面會產(chǎn)生一些白色小印子，這是由于劃痕表面裂縫太寬導(dǎo)致的。而淺一點(diǎn)的劃痕則用拋光機(jī)把表面拋光，拋去一層玻璃后劃痕就不復(fù)存在了，這種適合小面積修復(fù)，如果面積太大，拋光起來就很麻煩了，而且效果也很差。

如果車友們遇到劃痕了，可以在網(wǎng)上買一些修復(fù)樹脂進(jìn)行填補(bǔ)，但是一定要注意填補(bǔ)的方法以及表面的清潔。如果自己不放心操作，也可請專業(yè)的修復(fù)師傅來處理。