石子撞擊到前風(fēng)擋玻璃上，不同部位的受力也是不一樣的，中間部分由于是懸空的，玻璃本身也有一定彈性，也會(huì)消化掉一些撞擊力，所以留在前風(fēng)擋中央部分的傷口比較容易修復(fù)；而邊緣基本上沒有彈性，“硬碰硬”的傷害要更大，所以越靠近邊緣的傷口約不好修復(fù)。保守地說，破損點(diǎn)位置距離玻璃邊緣的距離大于6cm以上比較容易修復(fù)。

什么樣的傷口修復(fù)后效果好？

不同的破損程度也會(huì)直接影響修復(fù)后的效果，如果只是裂紋，修復(fù)效果就會(huì)比較好，如果玻璃表面已經(jīng)被磕掉一塊，那么修復(fù)完會(huì)留下比較明顯的痕跡。判斷方法：用手摸傷口表面，前者是看著有裂痕但摸著是平的，后者是能摸出來一個(gè)小坑。

什么情況的破損不建議修復(fù)？

很多車主會(huì)認(rèn)為，前擋風(fēng)玻璃的破損稍大一點(diǎn)，不能修復(fù)就更換豈不是太浪費(fèi)了，如果我將就用行嗎？

玻璃裂紋在30公分左右，只要不是裂的很離譜，都是可以修補(bǔ)。但是一旦超過30公分即使修補(bǔ)之后，強(qiáng)度也無法保證，當(dāng)高速風(fēng)阻加大，或是洗車，雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強(qiáng)度是沒有保障的，存在一定隱患。在這里皇菠蘿小編建議擋風(fēng)玻璃裂紋超過30公分就不要修補(bǔ)了，盡快更換新的風(fēng)擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋，存在隱患！

提問：車窗玻璃劃痕怎么修復(fù)，車窗上上下下的被口子劃出了很多劃痕，請(qǐng)問怎么修復(fù)呢? 我車窗沒有貼膜，現(xiàn)在劃痕直接刮在車窗玻璃上了。糾結(jié)死了，都是一條條的豎杠。求高手指點(diǎn)下，能否有個(gè)什么方法能修復(fù)下，我在網(wǎng)上查了很多資料，什么牙膏呀，貌似不起作用。車窗玻璃一定要找專業(yè)的修復(fù)工具對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，劃痕一般的處理辦法是先研磨再拋光，研磨有研磨片，需要用到研磨機(jī)，以及拋光盤和拋光膏。等等 總的工具價(jià)值大概100多元。

汽車玻璃修復(fù)，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復(fù)、凹坑、凹痕、凹凸修復(fù)的技術(shù)是運(yùn)用強(qiáng)磁、強(qiáng)粘合、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段在不動(dòng)原車漆的情況下，對(duì)汽車凹陷部位進(jìn)行復(fù)原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個(gè)凹陷分解成無數(shù)個(gè)低點(diǎn)，再對(duì)每個(gè)低點(diǎn)施力"微修"，微修的與力道非常關(guān)鍵，每個(gè)低點(diǎn)也是無數(shù)次的施力才逐漸到位的，在無數(shù)的低點(diǎn)修出的平面中同樣會(huì)有低或高的點(diǎn)出現(xiàn)，在修復(fù)將低點(diǎn)微修高，高點(diǎn)微修低，修到后將粘合用化學(xué)原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態(tài)一模一樣了。 汽車凹陷修復(fù)提示杠桿凹陷修復(fù)器原理，少數(shù)的汽車凹陷修復(fù)如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅(jiān)硬，所以要采用內(nèi)外結(jié)合的修復(fù)方法，這種方法就是將修復(fù)器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細(xì)致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復(fù)技術(shù)并非每個(gè)人想學(xué)都能學(xué)得會(huì)，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復(fù)的質(zhì)量。凹陷修復(fù)技術(shù)運(yùn)用光學(xué)、力學(xué)、化學(xué)等多方面技術(shù)原理，對(duì)未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復(fù)原，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達(dá)到的復(fù)原，讓車輛恢復(fù)原有狀態(tài)，該技術(shù)大大縮短了復(fù)原時(shí)間(復(fù)原一個(gè)凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費(fèi)用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。