行業(yè)特點(diǎn)

1

、規(guī)模大、范圍廣

城市規(guī)劃指的是一個(gè)城市或一個(gè)區(qū)域的總體規(guī)劃，占地面積較大，涉及范圍較廣。要把整體規(guī)劃展示出來(lái)，就需要適當(dāng)?shù)目s小比例。傳統(tǒng)的平面圖紙或者立面圖形展示較為抽象，已無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代人的需求。

2

、綜合性、復(fù)雜性

城市規(guī)劃涉及土地利用、交通網(wǎng)絡(luò)、建筑形態(tài)、社區(qū)等眾多內(nèi)容，幾乎涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等領(lǐng)域的各個(gè)部門(mén)。從表面看，這些都是公眾所熟悉的，并非深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，但要嚴(yán)格按照實(shí)際情況把它們地糅合到一起并非易事。若將這些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)變成直觀、可視的具體形態(tài)，不僅能夠?yàn)橐?guī)劃、設(shè)計(jì)者提供便利，還能夠吸引公眾的注意力。

3

、關(guān)聯(lián)性、前瞻性

城市規(guī)劃是對(duì)城市未來(lái)發(fā)展的預(yù)見(jiàn)和安排。城市規(guī)劃的正確、合理與否，需要在建設(shè)實(shí)踐中得到體驗(yàn)。然而建設(shè)有一個(gè)過(guò)程，有的過(guò)程還相當(dāng)漫長(zhǎng)，通常會(huì)滯后于規(guī)劃方案的編制及確定。

城市建設(shè)規(guī)劃對(duì)城市的發(fā)展至關(guān)重要，一個(gè)城市要發(fā)展好、建設(shè)好、管理好，首先要規(guī)劃好。而城市在正式進(jìn)行規(guī)劃之前，城市建設(shè)規(guī)劃模型是對(duì)整個(gè)城市規(guī)劃思路的具體體現(xiàn)。

通過(guò)這個(gè)城市規(guī)劃沙盤(pán)模型，可以將這個(gè)城市的總體規(guī)劃思路體現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)制作和觀看規(guī)劃模型，就可以找出這個(gè)城市規(guī)劃方案的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，重點(diǎn)突出的項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)。城市規(guī)劃沙盤(pán)模型怎么才能做好：

、要深入了解城市的歷史、現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);

第二、整合城市規(guī)劃發(fā)展的整體思路;

第三、對(duì)城市各個(gè)規(guī)劃點(diǎn)進(jìn)行深入探究;

第四、及時(shí)跟雇主溝通。

城市總體規(guī)劃模型布局的主要模式：

集中和分散

1 集中式總體布局

優(yōu)點(diǎn)：便于設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施，用地緊湊，節(jié)約用地 有利于生活經(jīng)濟(jì)活動(dòng)聯(lián)系的效率和方便居民生活 適用條件：

中小城市

應(yīng)鼓勵(lì)集中發(fā)展

方格網(wǎng)狀：適用于汽車(chē)交通發(fā)展，不宜地形復(fù)雜

環(huán)形放射狀：適用于大城市 注意問(wèn)題：近期、遠(yuǎn)期的關(guān)系

規(guī)劃布局要有彈性，為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地，避免近期雖然緊湊，但遠(yuǎn)期用地會(huì)出現(xiàn)混雜。

2 分散式總體布局

適用條件：大城市應(yīng)以分散式布局為主

在沙盤(pán)公司在通過(guò)不斷鉆研和多次失敗后，終于做出了一項(xiàng)漂亮的智能交通沙盤(pán)，隨后沙盤(pán)公司又再接再厲，通過(guò)不懈的努力，開(kāi)發(fā)出多種智能沙盤(pán)，除了智能交通外，還有智能農(nóng)業(yè)沙盤(pán)、智能旅游、智能停車(chē)、等多種高科技物聯(lián)網(wǎng)沙盤(pán)。

沙盤(pán)模型產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，選擇一家好的公司，給你帶來(lái)不一樣的用戶(hù)體驗(yàn)，讓真實(shí)性更好的呈現(xiàn)出來(lái)。沙盤(pán)模型產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，選擇一家好的公司，給你帶來(lái)不一樣的用戶(hù)體驗(yàn)，讓真實(shí)性更好的呈現(xiàn)出來(lái)。