城市規(guī)劃模型制作就是應(yīng)用于城市規(guī)劃而生的工具；城市規(guī)劃涉及比較廣泛，通常為一座城市的某個(gè)區(qū)或城市；因此小編就與大家說說我們規(guī)劃模型中的幾個(gè)特征；模型比例小：

模型所涉及的范圍較廣，例如鄉(xiāng)村規(guī)劃模型，其目的于展示鄉(xiāng)村發(fā)展的變化以及未來宏偉藍(lán)圖等。正是由于其實(shí)際面積大，只有適當(dāng)縮小比例才干夠展示出整個(gè)城市的規(guī)劃圖，否則就會(huì)成為“巨無霸”沙盤模型，影響審美及參觀效果，且一般的展廳也很難容下過于龐大的沙盤模型。

模型種類眾多：

往往是其他種類模型制作的匯總。不同的規(guī)劃模型不需要細(xì)致的刻畫每一個(gè)細(xì)節(jié)，簡(jiǎn)潔而美觀的制作往往更受青睞。鄉(xiāng)村規(guī)劃不可防止的會(huì)涉及到建筑、商業(yè)、景觀等業(yè)態(tài)。

比例：

只有的比例才干夠真實(shí)的反映出該項(xiàng)目的實(shí)際情況，反映出鄉(xiāng)村布局及未來發(fā)展的合理性。城市規(guī)劃模型就是要展現(xiàn)出城市規(guī)劃的整體。

智能交通對(duì)于不少的人還是比較陌生的，智能交通模型沙盤是交通系統(tǒng)的未來發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

交通沙盤模型制作忠實(shí)的設(shè)計(jì)專業(yè)的制作 沙盤模型產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，選擇一家好的公司，給你帶來不一樣的用戶體驗(yàn)，讓真實(shí)性更好的呈現(xiàn)出來。智能交通沙盤制作公司在隨后的一段時(shí)間查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。要在沙盤模型上實(shí)現(xiàn)這一個(gè)功能，其實(shí)要靠很多不同配件的組合。其中還有采集數(shù)據(jù)等。

每個(gè)城市的建設(shè)都有規(guī)劃，為了展示城市的規(guī)劃布局、展示城市的面貌、征詢市民對(duì)城市規(guī)劃的意見和建議等目的，城市規(guī)劃會(huì)在廣場(chǎng)、博物館等地方展示，現(xiàn)有技術(shù)的展示臺(tái)大多是固定安裝的一體式結(jié)構(gòu)，不便于多角度觀看模型和移動(dòng)，且較浪費(fèi)資源。

城市規(guī)劃模型是設(shè)計(jì)的一種展現(xiàn)形式，更加直觀的來展示建筑的整體效果，城市模型被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售、設(shè)計(jì)投標(biāo)與招商合作等方面。城市及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)際立體空間之間，它把兩者有機(jī)的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，城市模型有助于設(shè)計(jì)創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，彌補(bǔ)圖紙?jiān)诒憩F(xiàn)上的局限性。

城市規(guī)劃數(shù)字沙盤以傳統(tǒng)沙盤為輔，在沙盤模型的基礎(chǔ)上結(jié)合3D動(dòng)畫及多媒體技術(shù)所制作出的光影效果，不只是用模型、投影技術(shù)來展示，而是在獨(dú)立的空間通過弧幕、環(huán)幕、直幕等屏幕投影系統(tǒng)結(jié)合個(gè)巨型的沙盤模型，呈現(xiàn)個(gè)三維立體的城市建筑道路、交通、商業(yè)、環(huán)境和自然地貌，加上專人配音解說、背景音樂，完全把城市未來發(fā)展方向詮釋出來，3D動(dòng)畫播放到哪里，數(shù)字沙盤哪里點(diǎn)亮達(dá)到“指哪，亮哪”，讓參觀者眼前一亮。